古屋圭司会晤苏贞昌 当面表达希望高铁采购日本车厢
2022/08/22 18:45
〔记者吕伊萱／台北报导〕行政院长苏贞昌今天下午接见“日华议员恳谈会”会长、众议
员古屋圭司一行人。古屋致词时提及，希望日本5县市食品出口台湾问题能尽快得到“完
全解决”，另表达日方相当关注台湾高铁新购列车案，“台湾高铁是日台合作最具体的象
征，希望在此最终决定时刻，包括政府在内的相关人士能够予以协助，获得圆满解决，日
方也愿把相关技术给台湾”。
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古屋圭司和日华恳事务局长木原稔今起访问台湾，下午会晤行政院长苏贞昌，行政院政委
兼发言人罗秉成、政委黄致达、政委兼国科会主委吴政忠、国防部长邱国正、外交部常次
俞大、台湾日本关系协会秘书长周学佑均陪同会面。
古屋圭司致词时首先提到，他和前首相安倍晋三拥有相同政治理念，安倍对加强日台关系
念兹在兹，特别是在外交和战略上合作因应情势变化及印太构想，“我们必须继承并用实
际行动来实践，才能告慰安倍在天之灵”。这次他和木原一同来访也是为此。
古屋接着强调，中国军事挑衅为东亚区域带来极大威胁，“台湾有事就是日本有事，等同
日美同盟有事”，安倍的遗言铭刻在心，需连结理念相近国家共同因应世局变化。
古屋也再次感谢蔡总统在疫情初期捐赠200万枚口罩给日本，印证台日之间患难见真情的
情谊。他也提到日华恳一向支持台湾加入WHA，这是当然的事情，过去台湾也曾以观察员
身分参与，“中国的反对毫无道理”。他个人和日华恳也都赞同支持台湾加入CPTPP。
古屋并提及日本5县市食品出口台湾议题。他形容此问题过往是如鲠在喉，在蔡总统领导
之下获得部分解决，但仍有部分问题，期盼尽快获得完全解决，日华恳也将全力配合协助
。他说，日台之间已有相当深厚的互信关系，相信遗存的课题都能集思广益、迎刃而解。
古屋同时向苏贞昌传达对台湾高铁新列车采购案的关注。古屋直言，这基本上是民间企业
协商的问题，但日华恳也相当关注。就他了解此案即将到终盘决定时刻，他认为，台湾高
铁是日台合作最具体的象征，日本新干线在安全、准确度和技术上都是世界第一，希望相
关人士、包括政府部门，能够从旁协助、辅导，使这个问题获得圆满解决，日方也愿意把
相关技术给台湾。
古屋最后说，最近美国国会和官员络绎不绝来台访问，显示对于共享自由、民主、法治等
价值的国家来说，大家都关注台海的和平稳定，绝不容许受到侵犯。日本和台湾没有正式
外交关系，日华恳因此扮演重要角色，目前有超过260位跨党派议员参加。为了台海和平
稳定以及两国长期的信赖关系和厚重情谊，将持续协助推动双方关系。
台湾高铁目前使用日本系统，2017年起推动新车采购计画，但在2020年2月及2021年1月二
度废标，外传除了投标文件不符需求，报价不合理是主因。据今年3月国内媒体报导台湾
高铁已接洽到第3方业者，传出是欧洲国家团队，但高铁并未证实。
自由 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4033632

不是不愿意买啊 你开那个价怎么买得下去

原本钱都准备好要给了开那鬼价格

问题是要买谁的？川崎？日立？还是日车？现在跑的好像是川崎的

那价格太美我不敢买

买了会建交吗？

那就降价

降价啊

小气东海踹共

卖太贵宰羊还是不能杀鸡取软吧

骗神仔下去

旧车再战三十年

有人给技转该偷笑 不然谁来救救垃圾台车妈的淡海轻轨每次搭都一肚子气

叫台车乖一点不要去想有的没的，乖乖当日本车辆的台湾分公司算了日本象征性降价（30-40亿左右的价格），台湾顺势同意 剧本大约就是这样

最近那个施泰德在台湾很活跃，不知道是谁引进来的，搞不好高铁车辆采购是他出线？

不要想施泰德了 欧洲有能力搞整合的只有庞巴迪运输（现辖于阿尔斯通）现在欧洲的外销组合是庞巴迪-阿尔斯通-日立意大利

Stalder的产品面向很广但高速列车只有EC250这款其他最快也只有200kph

狮子大开口还敢叫台湾吞啊?

日车撤资不是台铁搞的吗？

我们也表达希望报价合理

宰羊还好意思讲...

讲得好像是我们在搞一样

是你们日方开奇怪价格捏 不是我们不愿意买

现在日币跌到脱裤，不知道还有没有机会买到毕竟日车对台湾来说可以省掉很多隐藏成本

想买开那种价钱就算比较亲日的政府也买不下去这总不是中华民国政府的问题吧

东海开那种盘子价......

有技转的话可以啊？德法系统就别用了，两个亲中的。但是台日友好，也不该趁机薛自己人，希望便宜些。

日车公司会不会改成用美金计价

先检讨你们自己的报价

在商业的场合跟国家好不好没什么关系啊

很会施压

果然是来施压卖盘子车

就是看你没退路阿