楼主:
Yenfu35 (廣平å›)
2021-12-16 00:00:25※ 引述《wadadihaga (ininder)》之铭言：
: 目前282开车未定
: 似乎双向不通
: 台北6点下班要往北的通勤族自己注意囉
: 更新 18:27恢复双向通车
本板AID #1Ti8TV7a
https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1571850079.A.1E4.html
虽说同样的话我两年前就讲过，我觉得现在需要再讲一次。
推 souall: 就算高架还是会有啦！桃园想死的人很多12/15 18:35
这应该分两个方向来看。
第一个是减少平交道、以解决闯平交道造成的死伤。
正如这位板友说的：
嘘 chart: 当初高架化肥灿没挡早就完工，这种事也不太会发生了12/15 18:29
第二个是运用一些手段，直接或间接地让“想变成鲔鱼的”更难如愿。
至少六年前，北捷研议在各车站全面加装月台门、并在一些大站优先装设；
当时也有些人认为不必要如此、因为要跳轨的大不了去别站跳，
但是赞成装月台门的人认为，“防止跳轨自杀”只是间接效果，
直接效果是少旅客物件掉入轨道、避免旅客于人多时被挤到不小心摔下月台。
最后是全部都装。
另一方面，虽说立体化不一定能完全阻止“想变成鲔鱼的”，
就像下面这些板友说的：
推 souall: 就算高架还是会有啦！桃园想死的人很多12/15 18:35
推 coolptt: 高架化，他还要拿梯子爬上去跳欸12/15 18:37
推 awin519: 高架就是跑去还没高架的地方 还不是一样12/15 18:38
推 babufong: 高架就买票进月台撞，一样意思 12/15 18:38
→ ji394xu3: 一心想死的人，就算桃园高架化好了，他也会跑去新光路那 12/15 23:14
→ ji394xu3: 个平交道去跳 12/15 23:14
但是相较于闯平交道，那还是有一定难度。
最后问各位板友三个问题：
1.认真的：有听说百福站月台门的最新消息或施工进度吗？
2.半恶搞的：台铁到底愿不愿意认真地向肇事主要责任者求偿？
就算是死了，也应该向死者的遗产来求偿、
甚至要求家属以所继承的遗产为限来赔偿，
以达成吓阻效果。
3.纯恶搞的：至少早在106年就有消息说要在百福站盖月台门了，
但整整五年过去都还是盖不起来。
既然这样，要不要干脆先在汐科站盖？
不然“杵”在那里整整五年都不动也不是办法啊！
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2020-12-15 18:29:00当初高架化肥灿没挡早就完工，这种事也不太会发生了
作者:
souall (0rz)
2020-12-15 18:35:00就算高架还是会有啦！桃园想死的人很多
作者:
coolptt (吼吼吼)
2020-12-15 18:37:00高架化，他还要拿梯子爬上去跳欸
作者:
awin519 (你好，找到你的鲔鱼了吗?)
2020-12-15 18:38:00高架就是跑去还没高架的地方 还不是一样
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2020-12-15 23:14:00一心想死的人，就算桃园高架化好了，他也会跑去新光路那个平交道去跳
家属去找民代开记者会说死者为大、孝子合铁还敢求偿?
作者:
zxcc79 2021-12-16 00:34:00其实看看爆X公社，骂得比甜稻米还凶
我觉得在月台两端、月台上楼梯旁放腰高栅栏就好不用整个月台都围起来更不赞成像捷运站那样整个封住，感觉不利于紧急疏散
作者:
zainu (Charlie Brown)
2021-12-16 07:20:00民众想死却一昧的指责台铁是在？？？怎不去指责自杀的家属？？标准台湾雕
作者:
TheGhan (驮兽)
2021-12-16 07:30:00想死的人通常家人是管不住的，怪罪他的家人是没啥路用。想死的念头可能已经酝酿了一段日子，又骑车刚好经过铁路旁边，看到平交道警示火车要来，车丢了就冲进去给火车撞，择时不如撞时