[新闻] 台铁工地又出包?鹰架砸破太鲁阁207驾驶

楼主: hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)   2021-12-01 10:01:36
<!
作者: harry901 (harry901)   2021-12-01 10:04:00
要人没人 要涨不给涨 政府要改革是改到哪
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-12-01 10:04:00
高铁并合铁加速器
作者: r120113 (哈哈)   2021-12-01 10:05:00
又没照sop吗? 是不是要换处长了
作者: harry901 (harry901)   2021-12-01 10:05:00
现在搭台铁都会怕
作者: gbcg9725 (谢谢你9725)   2021-12-01 10:05:00
东干干脆割出来成立新公司好了
作者: sammy98 (军)   2021-12-01 10:05:00
依合铁公报 要人有人了喔 楼上
作者: rdu20159 (RDU)   2021-12-01 10:10:00
便当粉:优先改善台铁
作者: donkilu (donkilu)   2021-12-01 10:15:00
说到做到 这次敢不敢换处长
作者: vestinland (休息一下~)   2021-12-01 10:16:00
楼上还有:要给台铁机会喔,这不是台铁造成的,不要因为这样就不给
作者: fufufugogogo   2021-12-01 10:20:00
台铁 不意外 继续洗最美自强号
作者: Haruka4141   2021-12-01 10:26:00
震怒
作者: a206471 (Lazywanderer)   2021-12-01 10:26:00
运务车务:SAFE!
作者: zxcc79   2021-12-01 10:36:00
换车头?还在30年前火车母的逻辑哦
作者: enkidu0830 (sky)   2021-12-01 10:44:00
改革抗拒起来,多出包再骂政府不改革
作者: markelf   2021-12-01 10:45:00
出大包就是赶快申请退休刚好下台而已阿,高层哪会痛会痒,死几十人的意外连部长都还能有下台欢送趴了
作者: martin110287 (废文专家)   2021-12-01 10:49:00
废材要下台了吗?
作者: neon7134   2021-12-01 10:51:00
台铁粉:不管啦 高铁捷运都不要 改革台铁就好了台铁粉看到台铁这个死样子还是坚定表示改革台铁就好 也真的是抖m才做得到
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-12-01 10:55:00
最新!!工务处长与段长要撤换了!!
作者: r30385 (天空蓝)   2021-12-01 10:55:00
不要怀疑改革的决心!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: chocoball (巧克力球)   2021-12-01 10:56:00
看来真的要高铁环岛了...台铁应该改不了
作者: numbtch236 (爷哥)   2021-12-01 11:02:00
那边不是都有护网? 扯
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2021-12-01 11:05:00
就说吧,合铁同样的包还是会一而再的发生,这不会是最一次。纯嘘合铁
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-12-01 11:06:00
请教楼上 治本之道是??
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2021-12-01 11:09:00
看了位置,呵呵,工务处可以下台了
作者: cymtrex   2021-12-01 11:15:00
下周五再说啦
作者: ttnakafzcm (燦's)   2021-12-01 11:15:00
处长掰 宜兰工务段段长掰
作者: vestinland (休息一下~)   2021-12-01 11:19:00
看着吧,日后只要有县市要真的捷运而不是台铁捷运化,一定会有人出来说怎么不给台铁机会,改善台铁,给四线,多买车就好啦文化跟制度不改,一百线都没用
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-12-01 11:20:00
台铁这罄世界之竹都难以说完的记录喔....
作者: killer922 (可是我不喜欢吃苦瓜:()   2021-12-01 11:24:00
纯嘘合铁这体质腐败的单位
作者: numbtch236 (爷哥)   2021-12-01 11:25:00
路线旁施工风险本来就高阿 怎不直接改线好了
作者: mamba0824 (Mamba助)   2021-12-01 11:28:00
台铁真棒
作者: s1an (vul3m4)   2021-12-01 11:32:00
厂商说法真的是运气不好
楼主: hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)   2021-12-01 11:35:00
施工人员应该查几点几分会有列车通过 看看
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-12-01 11:35:00
工安应该不存在运气吧....
作者: panzerbug (虫子)   2021-12-01 11:36:00
又是高层的错是吧(笑翻
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-12-01 11:38:00
当初应该整个台铁路网都比照淡水线办理的...
楼主: hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)   2021-12-01 11:38:00
12公尺钢轨桩? 断裂?
作者: krezev   2021-12-01 11:38:00
真的没救了
作者: nicoro (N)   2021-12-01 11:39:00
新车再多都不够,施工单位螺丝松满地
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2021-12-01 11:39:00
治本之道喔?!说过啦,整个合铁管理阶层砍掉重练,整个合铁文化砍掉重练,合铁才有机会重生。
作者: panzerbug (虫子)   2021-12-01 11:42:00
年资结清,全部民营化管理,台铁不动产资产这么多,会赚钱
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-12-01 11:42:00
所以 公司化应该是唯一解
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2021-12-01 11:44:00
公司化如果管理阶层还是那批人,结果还是一样,同样的责任事故还会再发生。
作者: gacktz (居娘)   2021-12-01 11:48:00
没差啊反正出事换人就好,想当官的人可多了
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-12-01 11:51:00
废物公司化还是在位置上 有哪个国营事业在淘汰废物的当去考国营的都是智障吗
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-12-01 11:53:00
公司化后 台铁招人就不会走国考了
作者: vancepeng (urmomisbetter)   2021-12-01 11:54:00
不要小看改革的决心啊 反正没有轮到自己前都可以说风凉话的
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-12-01 11:54:00
改走跟一般公司一样的模式 先笔试再面试
作者: serina432   2021-12-01 11:56:00
不检讨包商喔
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-12-01 11:57:00
这事件当然也要检讨包商
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-12-01 11:58:00
就算是营运人员你有听过谁太混被开除的吗
作者: zxcc79   2021-12-01 12:02:00
查查钢轨是不是中国制造导致材质不佳断裂卖一波芒果干
作者: sammy98 (军)   2021-12-01 12:04:00
没差 一年换一个官 100年也才换100位
作者: iiiiyouyou (davinci.)   2021-12-01 12:05:00
包商表示
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2021-12-01 12:15:00
推太师锅
作者: wwbb81 (微糖)   2021-12-01 12:19:00
又来…差不多的事情要几次啊((
作者: Matthew10244   2021-12-01 12:21:00
就问工安快报要发几次才有用? 纯嘘合铁
作者: serina432   2021-12-01 12:24:00
但震怒不是换包商啊ww
作者: coffeemilk (雷克)   2021-12-01 12:26:00
高层没魄力和手腕改革,政府忙着延伸高铁搭配科技园区,民代忙着配合部分官员开支票提出高架化,钱宁愿拿去准备盖没什么人搭的东西却不会拿来改善号志改善安全改善每天运量有50几万人使用的台铁
作者: forestsea722 (森林海不会超车了)   2021-12-01 12:30:00
明明就铁道局的问题
作者: liga504123 (崩溃博览会)   2021-12-01 12:32:00
所以是哪件工程?
作者: driverpat (肝硬硬的)   2021-12-01 12:39:00
台铁要出几次包,才会换劳安人员,都没在督导查核吗?
作者: pchunters (POWER)   2021-12-01 12:44:00
该说还好没掉落在轨道上吗?
作者: numbtch236 (爷哥)   2021-12-01 12:45:00
要检讨的是工安问题吧,昨天就一堆了
作者: apost (石川流)   2021-12-01 12:45:00
上次太鲁阁事故后所有边坡都经过铁道局检查完后才复工的,结果出事还是只有台铁被骂而已
作者: williechen (佑玮)   2021-12-01 12:52:00
这是公安问题吧…
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2021-12-01 12:52:00
如果合铁引进类似科技业的管理模式,看哪个不会把皮绷紧一点?!
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2021-12-01 12:53:00
推太师锅 然后再加铁道局拔掉 根本冗员外行机关跟你讲啦 铁道局根本动不了 大官一讲到至高无上的铁道局通通闭嘴了呢
作者: Akulamaru (Akula)   2021-12-01 12:58:00
原本限速95/120改慢行45已经是有考虑施工风险了如果没慢行的话可能就不是打破车窗无人受伤这么简单
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2021-12-01 12:59:00
太鲁阁号换车头???又是因为安全改善工程造成的危险?
作者: LJMINE (阿米GO)   2021-12-01 13:01:00
原来公司化就不会出问题真的好天真唷
作者: williechen (佑玮)   2021-12-01 13:02:00
普太改跑西部好了… 改运一下
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-12-01 13:10:00
施工到底要异物侵入多少次 难怪不敢学京急直上高架
作者: mp3w69   2021-12-01 13:16:00
我看工务的工程还是全都夜工好了 有够扯段长不敢要求包商都改夜间施工 被拔掉也是刚好
作者: liga504123 (崩溃博览会)   2021-12-01 13:28:00
推楼上
作者: james732 (好人超)   2021-12-01 13:37:00
作者: PetrVanis (瓦尼)   2021-12-01 13:37:00
那么喜欢公司化怎么不去竹科上班看看 对了 薪水要从35k开始领哦 事情没做好不能下班 出事就扣薪负责
作者: ckfh101 (飞天摔地)   2021-12-01 13:41:00
公司化扯到竹科差太多了吧,要比也是拿台电中油来比
作者: PetrVanis (瓦尼)   2021-12-01 13:48:00
是喔 那你解释一下核四台电盖的怎样啊 该不会以为公司化后台铁会变成台电中油吧
作者: Tavasa   2021-12-01 13:55:00
鲁蛋的八字真的超轻...
作者: darvish072   2021-12-01 13:56:00
台湾的工安就是笑话,换人照样发生给你看啦
作者: wumaurice   2021-12-01 14:03:00
不公司化可以啊 你事故机率降到跟高铁捷运一样谁会说话
作者: jackas103 (jackas103)   2021-12-01 14:13:00
工程都改夜工的话,那还真的是要建设百年了。
作者: mp3w69   2021-12-01 14:16:00
没有危机意识 又没法做好防范措施 夜工不影响客车才是正解工程时间可能会多2倍时间没错 但是安全跟会意外 要哪个?没那个能力便宜行事 就别逞强
作者: watanmila (watanmila)   2021-12-01 14:27:00
吴姓乘客讲的时间地点跟台铁回应的差真多
作者: uggla (~我是毒蝎子~)   2021-12-01 14:45:00
408次也是行车安全改善工程
作者: ckfh101 (飞天摔地)   2021-12-01 14:53:00
难道公司化后台铁就会变成竹科的公司,你这不是越扯越远?
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2021-12-01 15:09:00
合铁日常一点都不奇怪
作者: small28 (东摸摸西摸摸)   2021-12-01 15:15:00
高铁并合铁加速器
作者: panzerbug (虫子)   2021-12-01 15:19:00
没有公务员身分保障才能剔除不适任员工
作者: drcula (Son of SUN)   2021-12-01 15:41:00
立即启动公司化,全面停驶三年,选我正解
作者: changeme (改变自已)   2021-12-01 15:44:00
公司化后 考试都考一百分了耶
作者: drcula (Son of SUN)   2021-12-01 15:44:00
台铁有个屁不动产资产?地方政府:那都是国家的,公司化后就是我的,了不起照公告地价补贴给你就是
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-12-01 15:59:00
现在就有没公务员身分保障的员工了 这群人有在汰除吗
作者: crazy203 (AQUA)   2021-12-01 16:01:00
太鲁阁都剩七列了还一直找它出事是怎样…
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-12-01 16:02:00
劳基法也不是写好玩的 上面不是有捷运司机员跟公司兴讼的新闻
作者: liweihau (lee)   2021-12-01 16:03:00
好扯 到底在干麻
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-12-01 16:17:00
高铁并合铁,万灵丹
作者: geesegeese (殴)   2021-12-01 16:19:00
直接滑落,呵呵,到底怎么防护的?
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-12-01 16:20:00
作者: changeme (改变自已)   2021-12-01 16:47:00
公司化目的 明眼人看的出来
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2021-12-01 17:06:00
改革?高铁并台铁XD
作者: williechen (佑玮)   2021-12-01 17:14:00
这次这个工程真的靠超近… 夜间施工其实比较好
作者: enkidu0830 (sky)   2021-12-01 17:57:00
不想改其中一个原因很明显,公务员身份,只能往前进,跟其他公务员看齐 ;不能往后退,变成跟其他蓝领社畜一样。好死不如赖活永远就是那副死样子
作者: ltytw (ltytw)   2021-12-01 19:07:00
早就说了先拔最高的官
作者: yoshihiko (sunfish)   2021-12-03 00:10:00
听说监造厂商被停权..不晓得跟这次事故有没有关系
作者: serina432   2021-12-03 01:13:00
隔壁版爆料这间包商是0402同间母公司的……
作者: mathlover (mathlover)   2021-12-05 00:25:00
早就说太铁人都很烂 上次呛完还被水桶 笑死!讲不过就水桶

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