新闻网址：https://reurl.cc/mq4qjV
发表日期：4/3
全文完整内容：
台铁408次太鲁阁号昨（2日）发生出轨事故，至少造成50人死亡、178人受伤，虽然初步
研判，系边坡滑落的工程车撞击，导致列车出轨，但确切肇事原因仍在调查之际，台铁内
部却传出，“高层”群组里有人建议“带风向”，将责任推给厂商与监造商，制造“台铁
无责任”的氛围，对此，台铁表示，这仅是幕僚建议，台铁该负的责任，绝不逃避。
昨天晚间，有一张台铁高层群组里的对话截图流出，内容系劳安室主管建议，把所有责任
都推给承包商及监造商。对话写着：“本案是本局工程承揽商工程车肇祸，委托监造联合
大地工程顾问公司也有责任，建议不止向施工承商求偿，监造也要。工地安全监造要负最
大责任，建议责任导向监造，降低本局负评。”
消息传出，舆论譁然，网络更是一片叫骂声！对此，台铁表示，这仅是幕僚建议，台铁对
外正式发言，都不曾指监造要承担最大责任，内部也未接受劳安室主管建议，定调将责任
推给承包商、监造商，更无所谓带风向的情况。
稍后的记者会上，副局长杜微再度强调，台铁局本身该负的责任不会推卸，但现阶段全体
同仁以抢救、抢修、抢通以及伤亡旅客与家属的协助、抚慰、照护为优先全力投入，事故
调查则全力配合运安会作业。