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〔记者王忆红／台北报导〕台湾高铁今年初完成“高铁采购网”建置并上线开放厂商投
标。台湾高铁指出，推动供应链管理，促进供应商永续发展的“高铁采购网”已在1月上
线，希望借由采购作业电子化的建置，大幅减少纸张使用、落实环境保护，更进而提升
高铁各项采购案件之招、投、审、决作业办理效率，亦可减少供应商投标成本，提高供
应商投标意愿，达到扩大商源目的，为公司及股东创造更大效益。
　台湾高铁指出，“高铁采购网”的建置，是强化推动ESG（环境、社会、公司治理）理
念的具体作为。事实上，台湾高铁持续荣获纳入“台湾永续指数”成分股，2020年12月
21日至2021年6月20日之期间得使用“台湾永续指数专属标章”。而台湾高铁是元大台湾
ESG永续ETF等成分股。
　台湾高铁公司表示，“高铁采购网”上线后，可将采购方和供应商之间的沟通作业流
程化，把过去透过邮件、电话、传真的业务流程，改由供应商以电子形式进行投标，不
仅可提升采购效率、减轻人力成本，更可依照系统设定之采购标准作业流程（SOP），对
各项投标资料进行第一层的把关、检核，提升公司治理、公开透明的要求标准。
　台湾高铁指出，“高铁采购网”在今年1月正式上线前，台湾高铁公司采购处已先行于
台北、桃园、高雄等地积极召开共12场次对供应商公开说明会，总计吸引403家供应商、
约600人次报名参加，与会供应商均对高铁公司致力让采购程序公开透明的作法表示支持
，更愿积极响应无纸化投标，期待降低投标成本。采购作业整体效益提升，是高铁、供
应商以及旅客、股东等利害关系人共创多赢的最佳选择。
备注：
今天才发现被供应商搞
台铁的系统买料领班没权限查进度
都要请人打电话问
两个自购料一个逾期、一个快逾期
同一间厂商，而且去年还被我退货
结果办料的同仁还说不要太狠，再宽限几天……

台铁再战120年

上线啦

物料系统没办法战120年，那个服务器…

应该不会作业电子化但还是要把文件印下来盖章吧

印下来盖章不就是作业？不然原本是用毛笔写？

线上签核表示：

不会啦 现在国营企业公文电子化程度很高大概10年前就开始推了