恒春铁道停摆2年换来“重新检讨再议” 铁道局：循序推动
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恒春观光铁道进度停了2年没有进展，行政院9月裁示“重新检讨再议”，有民众发文给铁
道局，认为恒春观光铁道重要又实用，要求不只要盖，还要升级快速铁路，铁道局则回应
，经整体评估，排定其优先执行顺序并循序推动。
“恒春观光铁道”列属前瞻建设计画，从屏东内狮车站出岔轨道至恒春，默认8个车站，总
经费约241亿元，可行性研究报告交通部于2018年10月送行政院审核，2年来皆未获核定，
今年9月行政院更以“重新检讨再议”打回交通部。
此举引发铁道支持者不满，民众佑佑日前蒐集资料寄给铁道局，要求恒春铁道不仅要尽速
建设，更要以西部干线、快速铁路规格建设，他批评，从地方政府到中央政府，就是一心
一意为高铁“东延”六块厝优先，既然要南延就不要东延，但这个充满争议的建设，却超
车日据时代就有规画的恒春线，“枉顾程序正义”。
铁道局日前回文，指获行政院秘书长核复请重新检讨再议后，现正考量高铁延伸屏东案，
而屏县府也在规划高雄捷运整体路网，将整体评估屏东轨道路网适时推动才能发挥综效。
铁道局回文表示，推动交通建设要衡酌国家整体效益及符合公共运输的实际需求，尤其铁
路建设动辄经费庞大，对国家基础建设经费将产生排挤效应，因此必须要审慎整体评估铁
、公路等交通建设所带来之实质效益及符合地方政府与民众的需求为原则，排定其优先执
行顺序后循序推动。
屏东县政府交通旅游处则回应，县府重头至尾都期盼中央能尽速核定恒春观光铁道，乐见
铁道局仍会持续推动，强调恒春半岛是国际景点，多样、丰富的交通来提升观光为必须，
县府将持续争取恒春观光铁道。
高铁南延有票...盖恒春铁道骗不到票啦!!