普悠玛拟停用“倾斜功能” 段宜康：降速就降速 交通部应全力究责
新头壳newtalk | 张逸飞 综合报导
发布 2020.08.26 | 20:00
2018年普悠玛列车出轨憾事，专家学者组成特检专案小组，发现普悠玛有6大问题与倾斜
系统设计有直接、间接关联，台铁正评估是否暂停使用列车倾斜功能。对此，前民进党立
委段宜康今（26）天表示，普悠玛本就不是倾斜式列车，请交通部请诚实面对，该降速就
降速，然后全力追究责任。
段宜康在脸书PO文指出，普悠玛这款“日本车辆株式会社”的电联车，是为了直线高速轨
道设计，根本不适用多弯且转弯半径小的北宜路段。段宜康表示，并非只有倾斜式列车过
弯才会倾斜，所有的快车都必须有基本的倾斜装置。“普悠玛的最大倾斜角度，和一般自
强号一样，根本称不上倾斜式列车。”此外，普悠玛的空气弹簧倾斜装置，比起太鲁阁号
的滚珠式倾斜装置，要便宜许多。
段宜康强调，2010年台铁招标“第二代倾斜列车”，若照原本的规格（和太鲁格同样的乘
坐品质），普悠玛根本没有资格投标。然而，当年7月12日，前总统马英九在总统府见了
“日本车辆株式会社”的CEO，接着就发函给交通部和台铁“要求配合厂商”，然后台铁
在8月26日就公告降低规格了。
段宜康感叹，不是倾斜式列车的普悠玛，就这样在台湾被当成倾斜式列车用了这么多年，
一再呼吁：“普悠玛别再硬操了”，结果还是搞到车毁人亡。段宜康表示，交通部应诚实
面对，该降速就降速，然后全力追究责任，并指出“马英九和毛治国（时任交通部长）不
必收押禁见吗？”
https://newtalk.tw/news/view/2020-08-26/456605
作者:
zxcc79 2020-08-26 20:32:00XDDDD 曲棍球出声了
作者:
temu2035 (temu2035)
2020-08-26 20:33:00先去吞曲棍球再来说啦
作者:
borriss (松)
2020-08-26 20:35:00不怕又碰到曲棍球法官吗
以前觉得他就是为反对而反对，但这次我相信了，而且台铁这次也等于变向承认普悠玛设计有问题北宜高铁快盖，普悠玛以后截短专跑宜兰到台东吧
作者: zzzz8931 (肥宅) 2020-08-26 21:11:00
曲棍球吞了没？
作者:
ayuhb (ayuhb)
2020-08-26 21:44:00500 600 700 800水平阀就纯机械 那边高就充气 那边低就放气 跟普悠玛的差多了好不好= = 讲屁话
作者:
kutkin ( )
2020-08-26 21:46:00都是前立委了
作者:
ayuhb (ayuhb)
2020-08-26 21:51:00说反了 高的放气 低的充气
作者:
MiaoXin (妙信)
2020-08-26 21:53:00普的两度是左右加起来两度，还是左右各两度？听过两种版本。
作者:
aahome (少说话)
2020-08-26 22:16:00太鲁阁班次以后会是强手货
作者:
labbat (labbat)
2020-08-26 22:30:00左右各90度是不是就可以让普悠玛号上下颠倒了
作者:
zxcc79 2020-08-26 22:37:00海线居民表示赚翻了！不要乱换编组谢谢
作者:
pf775 (pf775)
2020-08-26 23:21:00韩国现代rotem要负责吗@@
作者: cutec (sasaki) 2020-08-26 23:26:00
是左右倾斜各两度。
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-08-27 00:04:00pf775一直造谣不用负责吗
作者:
garyjcw (carlkarl)
2020-08-27 00:53:00一堆人还在崩溃 真可怜
啥倾斜装置？是没在板桥 鼓山 内狮这些站停车过吗？
作者:
zxcc79 2020-08-27 01:15:00内狮那里停过T系列车？跪求史无前例图档案例原来是智商大师，当作我没推文
内狮停3671就超斜了根本不需要倾斜装置 你知道吗？哎呀 明明是曲棍段说所有快车都必须有倾斜装置的所以倾斜装置并不等于T系列车唷
作者: zzzz8931 (肥宅) 2020-08-27 01:37:00
跟韩国的关系是什么？
作者:
zxcc79 2020-08-27 01:56:00外轨超高跟TEMU再提速都能混为一谈 可怜阿照智商大师的理论，外轨无限超高也不需要摇摆式列车了
作者:
zxcc79 2020-08-27 02:32:00有人连吃曲的资格都没有 只敢在半夜没人才敢出来秀下限还扯到段 XDDD中离、断开链结装死文不胜枚举可怜阿
作者:
Fiztcc (南无大慈大悲观世音)
2020-08-27 02:46:00睡前上来看文结果看到凹大师出来秀下限 真的是逻辑很有意思的一个人欸
作者:
ayuhb (ayuhb)
2020-08-27 06:52:00可怜 果然有人拿外轨超高来说嘴
作者:
NCC1305 (火车男)
2020-08-27 08:22:00原来普悠玛有点梯形的车体断面是假的......曲线外轨超高时，车辆界限、建筑界限都会跟着一起倾斜一般没倾斜功能的车辆不用为了外轨超高更动垂直的外墙
作者:
shinkon (DAF)
2020-08-27 10:08:00没想到大家比较支持林沧敏喔