日文汉字｜特急／急行／切符　12组日本铁路常见汉字｜游日必学
路痴、认字困难、日文白痴、方向盲、大头虾，阅读本文对你去日本旅游都会大有帮助，
一起畅游日本吧！
还记得记者初次去东京时，尽管已事先做好功课，但去到银座及新宿这些大车站时，还是
相当的迷惘，因为出口和通道实在太多，而自己完全不会日文，见到汉字便会强行理解，
偏偏真实意思与中文是千差万别，有过这些经历，希望以下12组字词可以帮大家:
https://reurl.cc/xZZbXN
看图说故事

虽然都很简单 不过看看港人报导也蛮好玩的而且那张图很适合做桌布 已设定 橘红电车映衬著皑皑白雪同场加映的药物名词好玩也可以看一下

那张图是国铁配色 应该是陈年旧照了只是不知道是哪一型车 应该也都退役了

我比较希望有人教一下“駅”(驿)不然常常有人整天驶来驶去的

垃圾01 第一个就错了 番线不是解几号线

番线就是月台 台湾习惯用1A/1B 2A/2B月台而且番线也不是全日本都有在用 记得有些也是用ホーム

番线是指第几条轨道/第几月台

或是用のりば ex, https://imgur.com/0bKAhiu也有用番线(东京车站新干线) https://imgur.com/7TkH874新大阪就用のりば https://imgur.com/71QVN9v

https://twitter.com/i/status/1237202587910156289似乎是最近拍的

设成桌面分辨率也很棒

番线这个某篇你们讨论过了，不过我可以加深记忆就是

香港的确只有站站停 台湾还有特急(直达车,普鲁)和区间快

番线是类似有些欧洲国家不称第几月台而称第几轨吗?像荷兰称spoor(轨)，而不是perron(月台)

所以日文的番线是用英文的track 轨的概念 老美也这样用台湾就会直接用platform 对译月台 跟日本的概念不同

のりば是指乘车的地方 无论哪间公司都会用

是没错 看了自个儿之前拍的照片 noriba用得比较广 番线就不一定...

至于一般说的几号月台 关东用番线比较多 但小田急用ホーム

查了拍过的JR北 东 东海 西 四国 九州的图 全用のりば

其他就没研究 九州四国好像是直接用のりば为主

JR东我记得是番线为主

私铁和第三部门就有待版友分享了原来小田急是用ホーム 看来各家都不一样台湾就比较统一 一律用月台/platform

东日本的番线又不完全指股道 因为有时通过线是没有编号但又不完全是月台 有时候通过线也有编进去

番线=track=spoor没错

番线/番のりば/其他称呼是看地区或是看公司新大阪的新干线部分为JR东海管理 结果是直接省略因为JR东海用番线 JR西日本用番のりば大阪一带也都用番のりば标示不写 口语称呼就都有了另外也有Sunrise车掌由JR西日本担当 在东京站说番のりば的案例XD但总之日本这个用法是等同track而非platform有的车站会分运行和旅客资讯两种 有的则是统一统一者如京都站会造成1股因为没有月台对旅客缺号同一股轨道两侧有月台者则运行股道和旅客资讯分开