楼主:
op111925 (胖å)
2020-02-26 07:27:06本鲁每天上班固定搭太鲁阁408车次，
从树林站发车就已经一堆没买对号车票的人上车，
把这些人从座位上赶起来的时候，
还会挡到其它上车准备入座的乘客造成堵塞。
不过从树林到台北这段，很少看到有车长在查票，
是这2站之间本来就可以不用买对号车票吗？
还是纯粹台铁把其他乖乖买对号车票的人当盘子？
希望有人能帮忙解惑，谢谢～
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2020-02-26 07:32:00可能这一段上车的不多吧等站距长的时候来查才能抓好抓满
楼主:
op111925 (胖å)
2020-02-26 07:34:00其实通常在板桥到台北这段区间就已经满座了，一堆人站在走道上也没看过车长来查票。
作者:
zxcc79 2020-02-26 07:39:00google 黄志雄 苏乔慧苏巧慧*
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2020-02-26 07:46:00以前遇过台北板桥间查票过 现在都没了
也可能挤不到你的车厢，或是正在跟其他不愿意补票的人吵架，也可能播音系统或内外显示器异常，正在处理……
作者: Leeba 2020-02-26 07:49:00
当区间快啊
作者:
nicoro (N)
2020-02-26 07:55:00很多到到台北上班的长官也搭408了
作者: show1992 (我只是路过的) 2020-02-26 07:57:00
局长信箱
作者:
RYoYo506 (RYo506)
2020-02-26 08:03:00可能是太鲁阁 普悠玛可以买当天无座票的关系？
作者: zzzz8931 (肥宅) 2020-02-26 08:10:00
上班族自己算一下期望值......
作者: ixthdfl (我是谁) 2020-02-26 08:10:00
台铁西部靠通勤族生存，不懂持电子票证搭普太为何要查票？
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2020-02-26 08:25:00当日有发售站票阿
作者:
enternal (LaqiTruku)
2020-02-26 08:49:00到北部班班都是区间车or区间快,已不分对不对号了
作者:
rerun (礼让)
2020-02-26 08:54:00无德小民何其多
作者:
iddqd (iddqd)
2020-02-26 09:19:00ixthdfl大大再秀下限的话，因为这是鼓励逃票的行为会违反板规而被处罚喔....
作者: ixthdfl (我是谁) 2020-02-26 09:35:00
iddqd的中文理解能力好像有问题喔
作者:
iddqd (iddqd)
2020-02-26 09:39:00没事了，板主说的这一个嘘文是不违规的....
作者:
zxcc79 2020-02-26 09:43:00这算是片面公布站内信的违规行为吗？
作者:
iddqd (iddqd)
2020-02-26 09:48:00那如果违规就请板主处份吧，我会接受的....
作者:
chaoming (带着瓢虫去旅行)
2020-02-26 09:55:00408太多人用电子票证搭车 树林=台北能抄两个车厢 大约45张就到台北了
作者: j21802 (八德张孝全) 2020-02-26 10:16:00
查票会有智障说歧视爱心票 伟大的长官会出来打车长屁股安抚智障
作者: thailand (不要试我ID) 2020-02-26 10:43:00
一趟树林台北，车长大概顶多补个15-20张左右吧，很多都有在查只是补不完
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2020-02-26 11:06:00蛮常的喔 但通常查一个车厢就到站了
作者:
nicoro (N)
2020-02-26 11:33:00查到认识的运输班讲师会照章补票加收吗？
作者:
awin519 (你好，找到你的鲔鱼了吗?)
2020-02-26 12:28:00278次 桃园每天一堆站票上车 列车长才抓几个就到板桥了
1到8车，各车厢各配置一位查票员就能按时查票了话说查票员跟列车长的功能有什么差别吗？
以前松山-树林是每个车厢门口都有志工检查上车旅客的车票
台铁真的不考虑引进自由座车厢概念吗？难道以后新自强号的商务舱也要让一堆电子票证的占位？
商务舱/头等舱会有服务员吧？不然学德铁车顶设置几台萤幕显示订位资讯+安装票卡认证装置红色=已订位使用中黄色=无订位使用中蓝色=已有人订位(显示区间范围)绿色=无人订位好处是只要针对蓝绿及站着的人就好
用JR东那套也可 只要跟座位系统连线就好红色=有人订位/有人刷卡使用黄色=即将到达有人订位/买票区间抱歉 上面的红色应该是绿色红色=无人买票
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2020-02-26 17:36:00问题是这个黄色要提早几多站?? 假如有个人桃园上车要坐到嘉义 但坐到新竹就变黄色 然后到苗栗要换位子了?如果要划位的话 还是像德铁这样才比较好JR东那套只能用在Green Car那种没有预约的座位或者你要确保那个人到苗栗没有位子之后不至于要被赶下车补一个 黄灯提早太多又不能活用了 如果七堵出发就把那个苗栗的位置变成黄灯 就少赚了七堵-苗栗一大段 又只能临柜买
德铁那套强制订位/非强制订位/不开放订位都能通用(红蓝绿/红黄蓝绿/黄绿)自强号全车禁止无票乘车才能维护品质、缩短上下车时间上述系统可有效遏止逃票+帮助车长查票就算有自由座车厢也该限车次+限量贩售要不是现在车子不够用需要自强号分担短途通勤旅客+停一堆莫名其妙的小站… 如果新车全到还不改以后都叫合铁为废铁
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2020-02-26 19:50:00多少灯不太重要 最简单只要显示可以坐不可以坐就OK了重点是要可以显示起站 才能够做非强制订位
作者: ixthdfl (我是谁) 2020-02-27 11:08:00
虽然新的城际列车会优先投入东线，之后如果有机会跑西线，北高停靠站希望能调整为北板桃坜竹丰中彰员嘉南左高，树林、竹南、苗栗选停，其他中小站以区间车接驳，更符合旅客需求。
用138次的停靠站北高4h5m~10m，你那样还是>4h要嘛再砍
作者:
kigohcy (风柜店庄小孩念国中)
2020-02-27 17:12:00把树林站的对号车自动售票机还来…
作者:
cheese75 (love Green)
2020-02-27 17:19:00台北树林很好补，但短短十五分钟能补个30张就算速度快了
作者: ErnestK (纪律) 2020-02-28 01:57:00
应该派八人小组板桥台北来回搭普太查票
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2020-02-28 23:47:00有停八堵、瑞芳的，台北车站过后再查一次！