[新闻] 改善楠梓百慕达 刘世芳邀交通单位研商

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-12-27 12:27:14
改善楠梓百慕达 刘世芳邀交通单位研商
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1341584
2019-12-26 05:30:00
〔记者洪定宏/高雄报导〕高雄市楠梓陆桥与楠阳路桥构成复杂路网,常害用路人“迷航
”,被戏称是“楠梓百慕达”;立委刘世芳昨邀集交通部、高市府交通局等单位,进行“
楠梓铁路立体化及陆桥交通改善”座谈会,研商改善对策。
刘世芳强调,她将持续向行政院长苏贞昌及交通部长林佳龙争取铁路地下化评估经费约五
百万元,并建议中央与地方每半年追踪检讨,让楠梓有完善的交通。
交通部运研所长林继国表示,铁路若能立体化,“楠梓百慕达”现有的窘境就能配合一并
解决,建议高市交通局赶快做可行性评估。
高市交通局副局长黄万发指出,市府评估铁路立体化延伸计画,研拟高架化与地下化两项
方案,地下化经费粗估需两百亿;高架约需六十亿,交通分流方面,让机车上楠梓陆桥仍
须严谨考量。
作者: keita2277   2019-12-28 10:40:00
后劲溪顺便改道好了,到底哪里百慕达?
作者: ooqq (巴豆妖)   2019-12-27 21:11:00
有人完全攻略的吗?
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-12-27 19:03:00
百慕达设计真的很搞笑
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-12-27 19:01:00
楠梓-仁德之间 感觉冈山路竹市区比较需要立体化...桥头应该不太需要
作者: enjoyyou (漫步人间)   2019-12-27 19:02:00
为了四轮方便 只能牺牲二轮 就是中华民国主流阿
作者: neon7134   2019-12-27 18:49:00
以前选情轻松当然没看到 现在选情紧张了当然要动起来
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2019-12-27 19:59:00
以前在楠梓唸书 大一的时候才会乖乖骑下面直上直下多爽阿!https://youtu.be/Nh-hGIoIgzw
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-12-27 12:28:00
当初盖捷运时就该一并处理掉...例如楠梓高架化 然后捷运也顺便弯过去在高架共构这样使用率会比现在的都会公园站更高
作者: kutkin ( )   2019-12-27 12:29:00
阿当副市长这么多年没看到
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-12-27 12:29:00
然后往北在清丰土库路那边捷运还可以再弄一站更幻想的是当初谢没弄掉高雄快速道路路网的话德民路原本是高架快速道路 可以在台铁高架留下的路廊弄一个交流道直通楠梓车站 啊反正这些都幻想了
作者: tchialen (艾妈 挖爱哩)   2019-12-27 12:45:00
最该调整的是路型跟分流 立体化其次
作者: garyjcw (carlkarl)   2019-12-27 12:54:00
阿你又知道她没看到喔
作者: kutkin ( )   2019-12-27 13:22:00
都没有动作呀
作者: keydata (keydata)   2019-12-27 13:38:00
这都不知道讲多久了,选举到了又来
作者: CORSA (重型爬行兽)   2019-12-27 13:59:00
看到也无解 当初放任楠梓站后方狂盖大楼就注定无解了
作者: countryair (countryair)   2019-12-27 14:12:00
听说刘世芳当过很多年高雄副市长
作者: fcbih350 (永恒旋律)   2019-12-27 14:52:00
机车上桥反而比弯那堆小路好走很多好吗...
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2019-12-27 15:43:00
交通单位真的很舍不得跟机车族分享路权馁重机上去就没事难道换个牌色就会比较危险吗,安全性明明就不是车种问题而是车辆不学着礼让
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2019-12-27 15:59:00
每次选举到了才冒出来 当副市长的时候怎么不弄
作者: buslover (SingleForever)   2019-12-27 18:25:00
输了才会看到 没输当没看到 如果该改善的改善了 去年可能就不会输
作者: znlin (看海大叔)   2019-12-28 17:42:00
是钱太多吗?还要铁路立体/地下化?
作者: misson (绿色九层)   2019-12-28 18:28:00
她的副市长用来办世运用的,后来就去选民代了
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-12-28 22:36:00
是台湾自已智障搞机车专用道才那么复杂的……这个跟铁路和平面还是高架根本没关 假设铁路是一堵不可跨越的墙 立体化只是把他往上移或者往下而已 这堵墙对道路设计的限制仍然存在

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