楼主:
YEHhuan (yeh人)
2019-11-01 08:49:29【潘千诗、张理国／台北报导】
“台铁都会区捷运化桃园段地下化建设计画”，昨天在环保署召开 专案小组第2次初
审会议，虽然环评委员对施工期间，恐造成交通黑 暗期甚至是死亡期、噪音等问题提出
质疑，不过，环评委员主席江康 钰认为，应让铁道局提出完善的交通改善措施至环评大
会审查，决议 通过初审。
预算增近3倍破千亿
台铁桃园段于2005年规画高架化，15年过去仍无法顺利动工，高架 化如今改为地下
化，预算由原先的367亿增加将近3倍至1056亿元。
地下化工程，自莺歌站西侧起，终点在平镇站南侧，长约18公里， 除将原有的桃园
、内坜、中坜三座车站地下化外，另还要在沿线增设 凤鸣、中路、桃园医院、中原及平
镇等5座地下化通勤车，另外桃园 、中坜段因分别与桃园捷运及机场捷运相交，因此规画
铁路需下挖2 0米，采明挖的方式施工。
环委要求补改善计画
昨日环评委员针对施工期间可能造成的噪音、土方运输等问题提出 质疑，原本一度
要补件再审，但桃园市政府表示，会请铁道局提出交 通改善计画，最后环评委员决议通
过初审，并建议铁道局检讨加强施 工期间宏昌十三街民宅、彩虹社区等敏感点的噪音减
轻措施，与地方 政府协调交通改善作法，及绿化植栽具体作法、检讨水域生态等对策 ，
等到环评大会时再审查。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20191101000698-260107?chdtv
作者:
NARUHOTO (人生就是不断的渣化)
2019-11-01 09:03:00让人知道一意孤行会造成什么结果的完美案例 高架化说不定已经完工通车了
预算由原先的367亿增加将近3倍至1056亿元 还没算追加的当初高架一直走早通车了多花那么多钱然后说第三航厦没钱盖 啊不就好棒棒
作者:
donkilu (donkilu)
2019-11-01 09:40:00印象中当时好像还有人说不到千亿现在就等2025 梦里相见XD
作者: mash4077 2019-11-01 09:58:00
桃铁高架化工程费308亿元，60米园林大道工程费263亿元，征收拆迁补偿费500亿元，总计破千亿元
作者:
TPDC (Anxuan)
2019-11-01 10:06:00分类坏掉了啦
作者: mash4077 2019-11-01 10:08:00
高架化60米园林大道及跨区段征收农地，共需拆除3000多户民宅，征收322公顷农地
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-11-01 10:18:00
文章分类
作者:
weichia (☯)
2019-11-01 10:35:00支持地铁的人 很喜欢把高架的预算绑园林大道计算
作者:
ES699AP (人多必有白痴)
2019-11-01 10:43:00桃园就因为一个胖周瑜现在没高架也没地下
作者:
chewie (北极熊)
2019-11-01 11:19:00高架计画本来也有增站吧(新增凤鸣.中路.永丰.中原.平镇)
百年建设 建设百年 等要盖的时候预算应该会突破2000亿
改地下需要增设这么多站?当捷运ni. 有那速度跟效率?纯补嘘分类.
作者:
vespar (布蓝宝125)
2019-11-01 12:33:00楼上 高架化就增设这么多站了好吗
作者:
buslover (SingleForever)
2019-11-01 14:42:00百年建设 梦里相见
当初高架的时候就已经有说会新设站体了。这原本是桃捷红线规划的，但因为跟台铁路线高度重叠以台铁红线高架化的方式办理
地下化唬烂到今天 环评还是没走完铁路地下化继续0进度
作者:
bailan (Bailan)
2019-11-01 16:16:00当完两届会开工吗？
作者: Allen624 (今天天气好) 2019-11-01 19:15:00
比北宜高铁还贵？
作者:
zxcc79 2019-11-01 21:25:00帮修半型标题框
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2019-11-02 09:20:00铁道局为什么要帮你桃园市政府擦屁股善后...要改地下化的是你桃园市，结果落一句会请铁道局提出交通改善计画就蒙混过关?真是标准的出一张嘴，都别人在忙mash4077大 高架化早就取消园林大道计画，不要用错误的资讯金额误导视听
作者: mash4077 2019-11-02 10:46:00
2011/4/15联合报：吴县长“消毒”，园林大道并未缩减，且不排除扩大...
垃圾网军还敢造谣新北三环三线 梦里相见 自己搞那什么烂
作者: svel ( ) 2019-11-02 11:30:00
支持地下化!!!!赞啦!!!!
作者: hjchris (J) 2019-11-02 12:19:00
地下化看一次嘘一次，百年建设建设百年！
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2019-11-02 13:38:00作者: mash4077 2019-11-02 14:51:00
交通部新闻稿说桃园县府于2011/4/8取消园林计画，但2011/4/15联合报称吴县长说该计画并未缩减，且不排除扩大。园林大道意在降低高架噪音振动，相较于台中高架路廊的50-80米，桃园高架路廊若只剩原来25米，执行上阻力更大
作者: victtgg (ttgg) 2019-11-02 15:19:00
楼上 2013年就已经取消园林大道计画，你还在2011/4/15联合报称吴县长说该计画并未缩减?? XD
作者: mash4077 2019-11-02 15:30:00
上文→下文
作者: victtgg (ttgg) 2019-11-02 15:48:00
2011年宣称并未取消，2013正式取消，这样你有什么问题?有本事你找出2013年以后宣称并未取消园林大道的新闻来
作者: mash4077 2019-11-02 16:14:00
问题是，园林计画在宣称并未取消之“前”，就已经取消了...
作者: victtgg (ttgg) 2019-11-02 17:18:00
你在说什么?2011年宣称并未取消，2013年宣布取消。什么叫在宣称并未取消之“前”，就已经取消?2013年比2011年还要"之前"喔???
作者: mash4077 2019-11-02 17:59:00
上面一长串嘘文不就已在监督现任市长...