[新闻] 泰国打造连结3机场高铁 加速东部经济走廊

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-10-26 09:42:13
泰国打造连结3机场高铁 加速东部经济走廊发展
https://www.cna.com.tw/news/aopl/201910250157.aspx
(中央社记者吕欣憓曼谷25日专电)泰国启动连结3大机场包括廊曼、苏凡纳布和乌打抛
机场的高速铁路计画,期盼借此加速东部经济走廊(EEC)的发展。这个计画耗资约2240
亿泰铢,预估2023年可以通车。
泰国国家铁路局昨天和泰国卜蜂集团(Charoen Pokphand Group)领军的连结3座机场东
部高速铁路公司(Eastern High-Speed Rail Link Three Airports Co. Ltd)签署合约
,建立连结苏凡纳布(Suvarnabhumi)机场、廊曼(Don Mueang)机场和乌打抛(
U-Tapao)机场的高速铁路。
这个联营企业成员除了卜蜂集团之外,还有中国铁建公司、曼谷高速公路和地铁公司(
Bangkok Expressway and Metro)、初干创公司(Ch Karnchang)、意大利泰工程公司(
Italian-Thai Development)等。
合约由泰国国家铁路局代理局长乌拉沃(Worawut Mala)和卜蜂集团总裁谢镕仁(
Suphachai Chearavanont)签署,泰国总理帕拉育(Prayut Chan-o-cha)在场见证签约
仪式。
这段总长约220公里的高速铁路以廊曼机场为出发点,连结苏凡纳布机场、春武里府的旅
游胜地巴达雅(Pattaya)最后抵达罗勇府的乌打抛机场,车行速度最快可达到每小时250
公里,预计2023年可以通车。
整个高速铁路计画将耗资约2240亿泰铢(约新台币2268亿元),目前泰国政府已同意拨款
1190亿泰铢,私人企业将投资1000多亿泰铢,50年后,整个高速铁路将归泰国政府所有。
泰国政府估计高速铁路建造时可以创造1万6000个工作机会,接下来5年还会再创造10万个
工作机会。泰国副总理阿努廷(Anutin Charnvirakul)在脸书上表示,这个计画预估可
以为泰国带来超过2000亿泰铢的投资和产值。
连结3个机场的高速铁路计画是泰国政府发展东部经济走廊(Economic Corridor)的一部
分,东部经济走廊瞄准10大产业,这10大产业区分为两大区块,第一个区块是泰国现有且
具有发展潜力的产业,包括下一代自动化、智慧电子、观光、农业和生物科技以及食物处
理。
第二个区块则是瞄准未来泰国要发展的产业,包括机器人、航空和物流、生化燃料和生物
化学、数位以及医疗。
东部经济走廊横跨北柳府、春武里府和罗勇府,泰国政府希望借由便捷的交通加速人力和
资源的流通。
以乌打抛机场为例,为了容纳因为东部经济走廊带来的大量人流物流,泰国政府斥资2900
亿泰铢兴建新航厦和提升硬件设备,期盼2022年可以达到1500万人次的客运量、2032年可
以达到6000万人次。(编辑:陈永昌)1081025
作者: krrvincent (krr)   2019-10-26 14:23:00
卖鸡肉的跑去盖铁路啦
作者: mykorianda   2019-10-26 20:11:00
洗洗睡比较快
作者: vestinland (休息一下~)   2019-10-26 22:58:00
卖鸡肉起家也能做到跨足不同产业,台湾都有做肥皂跨到卖吃的集团了,泰国卜蜂是很大的集团,包山包海不过泰国是可以发展高速铁路直接跳过现有铁路改善,人均所得其实够,这两地也是大城市间往返,观光客量也大(曼谷记得是全世界数量第一)但泰国的效率大概工程时间要乘以2...
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-10-27 00:47:00
泰国比较能盖的高铁...应该就这条吧曼谷-清迈 沿途人真的不多 距离又长
作者: vhygdih (ATJ)   2019-10-27 13:55:00
泰国是没什么效率啦不过...我觉得这会比桃园机场第三航厦先盖完
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛)   2019-10-27 14:42:00
北柳府已改名为差春骚府~紧邻曼谷(即大曼谷府)东侧~好像不是改名,只是翻译,前者为华人旧称,后者同发音~

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com