[新闻] 蓝委称高铁南延伤股价可提告 苏揆搬出专

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-09-21 11:35:29
蓝委称高铁南延伤股价可提告 苏揆搬出专业:这告不赢!
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2921513
2019-09-20 12:53
〔记者黄欣柏/台北报导〕行政院长苏贞昌今赴立法院院会进行2020年中央政府总预算案
报告并备质询,国民党立委曾铭宗质询时提到,高铁延伸到屏东一事宣布后,高铁的股价
就往下跌,高铁股东是否能跟行政院或交通部求偿?对此苏贞昌强调,未来轨道兴建是由
政府负责而非高铁公司,而且根据他的法律专业,“这到法院去是告不赢的!”
曾铭宗今表示,高铁延伸到屏东,若是要给屏东乡亲更好的路,他跟国民党都举双手赞成
,但不知这个预算要在什么时候编列,而且此事还没经过国发会与交通部审查,院长却已
经给了“通行证”,是否表示审查一定会通过?
对此苏贞昌强调,这项建设不只是为了屏东,也是为了全台湾的轨道运输提升,西部高铁
跟东部快铁一定要在屏东这边连起来,行政院的态度是告知全国民众要做这个努力,但现
在四个路线的可行性规画都还在交通部处理。
交通部长林佳龙也回应,现在可行性评估即将完成,除了政策上要推动,技术上应该也可
以克服,可是还是要依照程序进行并严格审查。
曾铭宗随后追问,高铁公司的股价从此事宣布之后就降了,从9月9日的37.9跌到昨天的
36.7,这段期间股市涨了89点,但是高铁股价却往下跌,请问高铁8万多名股东要去跟谁
求偿?“要不是因为你是我老长官,我去买一张,是可以告你的喔,告你造成股东的损失
!”
苏贞昌对此则回应,他很感谢曾给他机会在国会殿堂上明确说明,未来轨道建设会是由政
府投资兴建,不是由高铁负责,他尊重曾的财经专业,但也请曾尊重他的法律专业,“这
个到法院去是告不赢的!]
对于曾质疑事先未跟高铁商量,后续营运财务也有风险,苏贞昌表示,宣布当天就找了高
铁公司董事长到场,对方始终都了解状况,后续怎么营运也会再跟高铁商量。
苏贞昌也不忘回击,当他在2007年1月主持高铁通车时,当时国民党曾说这是“废铁”,
还发起拒搭高铁运动,结果今天高铁赚钱,一天载客量达18万2000人,连当年一再讲“废
铁”的前总统马英九,有一天搭高铁被记者堵麦询问为何来搭,也说自己没买到机票,搭
高铁会比较快,相信国人同胞对此印象比较深刻。
作者: ciswww (Farewell)   2019-09-21 12:48:00
“未来轨道建设会是由政府投资兴建,不是由高铁负责”
作者: Lincoln (林肯)   2019-09-21 12:52:00
嘴巴说赞成,实际上送到国发会他们会用莫名其妙理由否决
作者: chewie (北极熊)   2019-09-21 12:54:00
就政府盖完轨道再跟高铁公司谈营运 类似OT 模式吧
作者: coffeemilk (雷克)   2019-09-21 13:15:00
那高铁可以拒绝营运吗?XD
作者: aisme21 (楼汉咖)   2019-09-21 13:29:00
如果可以对这些官员骂脏话,我会!!
作者: mackywei (唔嗯...)   2019-09-21 15:54:00
呃,政府(铁道局?)兴建.....品质?铁工局盖一堆很难营运的车站给台铁局用的状况又要出现?
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-09-21 16:07:00
政客的专业是政治,不是专业
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-09-21 17:12:00
所以9/9至今有下跌的股票各档都有鬼,真是没在用脑思考
作者: DDmen (DDmen)   2019-09-21 18:46:00
如果认为或赚钱,那就BOT吧,看看谁会来标
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-09-21 19:29:00
曾某不意外 当官之后完全坏掉
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-09-21 20:33:00
割阑尾囉
作者: MiaoXin (妙信)   2019-09-21 21:50:00
以一般公司来说算“重大讯息”吗?
作者: Dissipate (云消雾散)   2019-09-22 01:44:00
六块厝票箱输入能够维持多一站的营运成本吗?还在骗
作者: misson (绿色九层)   2019-09-22 07:06:00
光是土建跟机电,不可能跟高铁公司完全无涉啦而且就算盖好移交,如果营运产生困难会有责任归属问题
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2019-09-22 10:30:00
废到笑 未来就是一个钱坑好不好
作者: andbu558 (坏坏的黑狗)   2019-09-22 13:29:00
就是采跟日本新建新干线轨道一样的模式
作者: mackywei (唔嗯...)   2019-09-23 09:28:00
到时候台高要求“为了品质必须符合某些标准”就要被炒“绑标”了....这种政府跟企业间的关系,很麻烦的。
作者: sthermit ( )   2019-09-23 11:40:00
先就股价这件事...高铁变县市区间车,股价低可以告吗?

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