https://i.imgur.com/ODfkqKE.jpg
如照片所讲
9/4佳冬站要切换到二月台了
另外印象中合铁有规定靠站房比较近的月台为第一月台，其次第二月台，可是南州站目前靠
站房那侧月台重建中，而目前使用的原第二月台改名第一月台，而重建的那个月台看指标是
写第二月台，好奇之后都改建完了月台顺序会再改吗？

字很漂亮耶

这看来应该毛笔字练很勤

佳冬一天不知道几个人搭车

这个手写有30年前的fu XD

字好美

字美美的

佳冬站预定是要设置4股道？

这字应该是佳冬某副座写的吧？

终于不是台铁美学了？

台铁新的编号应该是1号月台靠山侧(内圈)不对……寿丰和林荣SK都在海侧 那应该就是往南是1不过是南行还是下行才对就要看南回了 但南回都是靠站房是1

老台铁人写字普遍都很好看

新盖的车站印象都是从最东边的月台开始编号，台中高架、寿丰、林荣都是这样的命名规则(高雄是不是有点忘记)

西干新设车站，从山侧开始为一股、一月台

下面会有人‘纯嘘合铁’

纯嘘合铁......

XDDD

合铁是什么意思呢？

高雄是没错，所以高雄台中立体化后都和原本相反

瘦金体。

觉得可以合作出电脑字体(?)

回7楼，未来把现2A改主正线，1A拆除所以还是3股道

收到。只是林边—佳冬没一并双线化有点遗憾林边南高架桥

所以林边到佳冬到底有没有要双线

没吧，应该只有南州=林边

林边高架化是镇安(不含)-佳冬(不含)间，然后林边站南到平地转换坡预留双线空间，没有拉到佳冬站真是遗憾