台南铁路地下化盖在古河道上？ 文史工作者：恐酿灾
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2019-06-10 17:41联合报 记者修瑞莹╱即时报导
台南铁路地下化盖在古河道上？台南市议会国民党团今天召开记者会，指根据文史工作者
的研究，铁道东移的位置就在古河道上，未来下挖2、30公尺可能会发生事故，施工单位
铁道局不能以一句“现在的技术没问题”就带过，要求把德庆溪水文纳入施工评估，而市
长黄伟哲也不能置身事外，要重视铁道东移洐生的问题。
党团今天邀请铁道局及市府地政局、都发局等单位，共同讨论古河道可能为铁路地下化带
来的危险，因为地政局与都发局表示，只是协助铁道局征收用地，并不负责施工，而铁道
局中部工程处副处长李怀谷表示技术上没问题，被党团批评“互打太极”
议员王家贞表示，当地文史工作者根据1915年的古地图，加上现场张家百年古井才下挖4
公尺多就见清澈的水，可以证明地下化就要盖在旧河道上。
议员林燕祝表示，当初日本人建铁道就是为了要避开德庆溪，而把铁道西移，如今地下化
又要东移，过去像是永康大湾的古地名就是鲫鱼潭，地势低漥，但却成为住宅区，现在逢
雨就淹，整治困难，殷鉴不远，质疑铁道局在设计之初，根本就没有考量过古河道的问题
。
书记长蔡育辉要求民进党政府尊重历史，既然地方居民与文史工作者和学者疑虑这么深，
铁道局不能用一句沧海桑田就轻轻带过，海安路地下街过去也因为涉及水文施工困难，永
康淹水涉及古地图的鲫鱼潭，这都是不争的事实，要求铁道局将古河道德庆溪纳入水文评
估以释群疑，也请黄伟哲重视铁道东移衍生的问题，不要置身事外。
台南中西区有很多建筑都盖在五条港上面
怎么都没看过酿灾？海安路地下街也是挖在五条港旧河道上
而且还横跨四条、我到现在怎都还没看过有什么灾情出现??