学生没有太多人生经验，加上又是受邀谈话，所以都讲温和的话语。
其实用一句，只要活得够长，自然会看到更新的时候就能回复，
只是在人家的场合上，只能扯一堆别的。
鱼夫在民视的节目上，就曾拿出来，台北城有铁道与电灯的插画，
进而讲了许多日据时期的建筑，在光复后被陆续更新的比较，
其实日本人也拆过清政府留下来的建物，要不然现在进台北城，
经城门肯定是常态。
北市图有在李科永分馆与其他分馆，前几个月有展示之前征求的
台北老照片，其中就有台北车站，相信这些就学提问的人，
如果经历过那段日子，就会觉得人生有比车站更新更重要的事要忙，
如果车站都不更新，难不成都拒搭来抗议吗？
年轻的学子大概是看到刘铭传留下来基隆到新竹的铁道，基隆车站
都改建了，就连桃园车站都变了，就会有这样的观感，怎么中坜、
内坜车站都不变，没有符合这个年代的印象；松山、南港车站也不是
一步到位，本来变迁就需要时间，要不然南港车站就继续载内湖
运来的煤矿了啊！这些人可能无法想像从内湖把煤矿，一车车从
吊桥运过基隆河，再从南港车站装卸的样貌。
政党轮替把前任的政策推翻，急转弯的情况在台湾是常态，
马英九会在争取连任总统时，喊出房屋建一半，不能现在换师傅
的口号，用意就在此，台中卢市长上任，也是把前任的政策
翻盘，只是选输的人在另一个位置未完待续，桃园市也在这个
情况，所以只要活得够长，绝对能看到更新。
现在看不到也没关系，多到南港车站与松山车站晃晃，因为
那就是这任想改的样貌，如果想看前任的完工样貌，那就
往南跑，到台中市看看高架车站，山不转路转，路不转人转，
台北市长有句名言：马特拉不拉，我们自己拉，与其等车站更新，
不如自己行万里路，即刻就能感受车站更新的氛围。
个人还是认为准点发车到站，比车站现代化、美仑美焕来得重要，
可能这些人无法想像，以前平面式的台北车站广场，发售年节
车票，是要带棉被与睡袋到车站前购买的情况，难道因为不方便
不美观就不出门了吗？
※ 引述《s6210603 (漂向北方)》之铭言：
: 世新演讲 学生问“最丑车站”何时更新 郑文灿有作法
: https://reurl.cc/kpozb
: 今日新闻NOWnews
: 16.2k 人追踪
: 记者许维宁 / 台北报导
: 2019年4月24日 下午4:06
: 世新大学今（24）日举办城市行销讲座，特邀桃园市长郑文灿演讲，主题聚焦“打造桃园
: 幸福经济学”和世新学生分享执政经验谈。面对学生会后提问，中坜车站历来被民众戏称
: 是“最丑车站”何时才能改头换面？郑文灿回应，将透过铁路地下化一并更新地上建筑，
: 届时中坜车站旧站体将退场。
: 桃园市长郑文灿赴世新大学与大学生座谈，畅谈桃园市政策。为了招揽青年进驻，郑文灿
: 表示于上任第一年便积极推动多元社会住宅，“如果一辈子只成为屋奴人生就太可怜了。
: ”故规划兴建社会住宅，第一阶段成立4600户，三成分配给弱势家庭、七成则供给年轻人
: ，月租约在六、七千台币，连家俱都提供给房客，“希望社会住宅帮助年轻人走第一哩路
: 。”
: 此外，郑文灿也谈到，其任内推动桃园市民卡至今发行130万张，结合交通票证与超商优
: 惠，让桃园获选全球七大智慧城市，更因地制宜发展休闲农业区，未来目标达到10个以上
: 休闲农业区，以及100个以上休闲农场。
: 会后郑文灿接受学生提问，中坜车站被民众戏称是“全台最丑车站”，问中坜车站何时改
: 头换面？郑文灿表示，目前桃园机场捷运已开通至环北、到了中坜站门口，但相关工程一
: 直流标，未来发标后会建造中坜新站，三铁共构A23站已经动工，预计七年后完工。郑文
: 灿表示，之后将盖临时站体旧的中坜车站将退场，但台北与高雄铁路地下化都花了15年，
: 桃园也需要一点时间，“要不然老是被说是最丑车站，这也是我想改变的状况。”
: 郑文灿也谈到，按照人口成长速度，七年内桃园人口将超过台北市，因此需要更多的交通
: 运输量，过去桃园捷运只有图没有工程，上任后将计画全面盘点，除了机场线之外预计有
: 六条捷运线，包括铁路地下化在内，任期内都会动工。环状线将作为桃园捷运主干道，目
: 前高架段已经开工，期望未来二十年内能逐步赶上台北。
: 学生提问，能否将球场和棒球文化结合观光产业。郑文灿表示，桃园市多年来皆和球团
: Lamigo桃猿队合作，未来构想搭上物联网计画，推动球场手机Ｅ化点餐，也期望把机场捷
: 运A19站布置成棒球场，若来观看球赛，凭入场卷回程免费。郑文灿更谈到，日本三大摇
: 滚音乐祭皆运用棒球场空间，期望在球场闲置期间可做更多运用。
: 谈起城市行销和规划，郑文灿称赞高雄市长韩国瑜，“是蛮会行销高雄的。”但他也笑说
: ，日前韩国瑜提出爱情摩天轮、赛车场、跑马场其实台中都有，只是没有行销。郑文灿期
: 望，除了行销重要，也期望桃园于都市建设上不是追求第一而是追求唯一。