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[台铁] 108年3月1日起试行停办机车托运业务6个月

楼主: ecpoem (CK101)   2019-02-19 12:36:46
和#1SHfEKY_ (Railway) 的大同小异。“fun 台铁”脸书贴文有机车运送相片
作者: kutkin ( )   2019-02-19 12:53:00
不就台铁自己一直缩减服务站
作者: garyjcw (carlkarl)   2019-02-19 12:54:00
路竹只剩513次有停靠莺歌是刚好653和554都没停
作者: gigihh   2019-02-19 13:00:00
很好奇地下化车站怎么把机车送下去，是搭电梯吗还是有什么特殊通道？
作者: earthuncuttv (追风者)   2019-02-19 13:01:00
脚踏车呢？
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-02-19 13:07:00
脚踏车没影响
作者: kunyuanwu (kunyuan)   2019-02-19 13:07:00
地下化车站有货梯可以搭到月台
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-02-19 13:08:00
不过台中和苗栗要自己再搭两铁列车过去
作者: su31tak (su31tak)   2019-02-19 13:25:00
纯嘘合铁...
作者: tchialen (艾妈 挖爱哩)   2019-02-19 13:44:00
屏东高雄台南寄车要跑到嘉义 呵呵
作者: splong (Close To The Edge)   2019-02-19 15:11:00
赔钱生意 你当站长你要不要缩减?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-19 15:19:00
运机车这件事不是没有替代品 所以台铁就顺势停办只是民间运送的品质....要赌点运气的感觉
作者: zxcc79   2019-02-19 17:46:00
哪里赔钱 铁路赚钱的才是货运
作者: taiwanstrike (阿树)   2019-02-19 18:29:00
以前跑到台南寄车 现在要嘉义…根本不会去寄
作者: temu2035 (temu2035)   2019-02-19 18:47:00
其实运送机车比运送旅客还赚
作者: hinoerk   2019-02-19 18:49:00
而且机车还不会鸡鸡歪歪www
作者: kutkin ( )   2019-02-19 18:56:00
货物不会哭误点呀台铁那几张纸箱又能赚70
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2019-02-19 19:36:00
铁路货运虽赚钱，但伤铁轨成本更高
作者: kutkin ( )   2019-02-19 20:01:00
不开还不是一样要养护
作者: t7101271328 (HPY)   2019-02-19 20:57:00
花莲学生表示哭哭
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-02-19 21:52:00
轴重不是一样吗 怎么会特别伤铁轨
作者: HHKTWRail (gunbrother)   2019-02-19 21:57:00
民间拖运真的烂
作者: splong (Close To The Edge)   2019-02-19 23:46:00
运机车 车站几乎都要再找兼职工 现在配置根本不够人
作者: zxcc79   2019-02-19 23:54:00
他国随便一拉一列五个机车头的铁轨路线笑而不语......
作者: es91213 (毛毛)   2019-02-19 23:55:00
所以台铁到底为何要停止运机车服务?要扩大运便当的服务?
作者: zxcc79   2019-02-19 23:58:00
车站处理人力不足吧？我猜的 不然特殊假日还要开6903/6904来消化
作者: zandy8551 (安安)   2019-02-20 12:48:00
上星期去新竹托运，行李房至少有3个部分工时/志工帮忙
作者: ultratimes   2019-02-20 13:01:00
真正伤铁轨的车是现在最难抢票的车货车车速又不快，哪里伤铁轨了？直线开130，弯道还要+25才伤
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