楼主:
ecpoem (CK101)
2019-02-19 12:36:46和#1SHfEKY_ (Railway) 的大同小异。“fun 台铁”脸书贴文有机车运送相片
作者:
kutkin ( )
2019-02-19 12:53:00不就台铁自己一直缩减服务站
作者:
garyjcw (carlkarl)
2019-02-19 12:54:00路竹只剩513次有停靠莺歌是刚好653和554都没停
作者:
gigihh 2019-02-19 13:00:00很好奇地下化车站怎么把机车送下去，是搭电梯吗还是有什么特殊通道？
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-02-19 13:07:00脚踏车没影响
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-02-19 13:08:00不过台中和苗栗要自己再搭两铁列车过去
作者:
su31tak (su31tak)
2019-02-19 13:25:00纯嘘合铁...
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2019-02-19 13:44:00屏东高雄台南寄车要跑到嘉义 呵呵
作者:
splong (Close To The Edge)
2019-02-19 15:11:00赔钱生意 你当站长你要不要缩减?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-02-19 15:19:00运机车这件事不是没有替代品 所以台铁就顺势停办只是民间运送的品质....要赌点运气的感觉
作者:
zxcc79 2019-02-19 17:46:00哪里赔钱 铁路赚钱的才是货运
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-02-19 18:47:00其实运送机车比运送旅客还赚
作者: hinoerk 2019-02-19 18:49:00
而且机车还不会鸡鸡歪歪www
作者:
kutkin ( )
2019-02-19 18:56:00货物不会哭误点呀台铁那几张纸箱又能赚70
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2019-02-19 19:36:00铁路货运虽赚钱，但伤铁轨成本更高
作者:
kutkin ( )
2019-02-19 20:01:00不开还不是一样要养护
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-02-19 21:52:00轴重不是一样吗 怎么会特别伤铁轨
作者:
HHKTWRail (gunbrother)
2019-02-19 21:57:00民间拖运真的烂
作者:
splong (Close To The Edge)
2019-02-19 23:46:00运机车 车站几乎都要再找兼职工 现在配置根本不够人
作者:
zxcc79 2019-02-19 23:54:00他国随便一拉一列五个机车头的铁轨路线笑而不语......
作者:
es91213 (毛毛)
2019-02-19 23:55:00所以台铁到底为何要停止运机车服务?要扩大运便当的服务?
作者:
zxcc79 2019-02-19 23:58:00车站处理人力不足吧？我猜的 不然特殊假日还要开6903/6904来消化
上星期去新竹托运，行李房至少有3个部分工时/志工帮忙
真正伤铁轨的车是现在最难抢票的车货车车速又不快，哪里伤铁轨了？直线开130，弯道还要+25才伤