楼主:
ybite (小犬/小B)
2018-11-23 19:19:17今天除了正常定型化班表全开+增开8827次之外
看样子人潮纾解的效果还是有限，朋友FB传来消息
好像又开放自由座旅客站对号座车厢了 orz
有更新欢迎补充，有误我会更正
真的该买车了今天16:00过后南下班次只比上礼拜多1331跟1293 少掉1671
作者:
M990034 (Willy改回台铁用词)
2018-11-23 19:22:00听说南港站有管制自由座了
作者:
Kamal (深夜的方便面)
2018-11-23 19:25:00目前在1372车次车上，应该没开放对号座车厢站人，只开放1-3车玄关站立
虽然号称58班加班车，但几乎只是将尖峰延长。 最尖峰的时段平常运能就用的差不多了4楼打错班次吗 应该没有1372
作者: bshft (Nobody) 2018-11-23 19:33:00
反观台铁，往南中坜过后就没人站，品质犹如不开放站票的普悠玛
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-11-23 19:34:00我听到的也是开放玄关站立
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-11-23 20:10:00应该是1327次。8827已是固定班底，加开88XX的第一班~
作者: openrobert (鲁咪) 2018-11-23 20:50:00
我5点从新竹上车后 就一堆人站在车厢走道内了
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-11-23 21:00:00往南中坜后没人站?我今天看到的是幽灵就对了。
作者:
blence ( )
2018-11-23 21:04:00这一年来疏运时刻南港站都有不少人接受一路站回左营了
作者:
payeah (大佐)
2018-11-23 21:10:001327都站到车厢内了，不止玄关
作者: tony0526 2018-11-23 21:42:00
今天高铁是宣布开放玄关站立 但旅客一般都站在车厢内只能靠列车长一直巡逻赶人 但下一站停靠后还是一堆人站进车厢跟座位区
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-11-23 22:04:00今天155，久违的人潮，过桃园一样一堆人站着~
作者: j781015 2018-11-23 23:50:00
只开放车厢玄关处站立，但人真的太多了
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-11-24 10:13:00结果今天早上高铁还加开8805次......
作者: bshft (Nobody) 2018-11-24 11:42:00
高铁人潮真的很多，台铁西部完全被打趴，只能靠东部在撑
作者:
bus668 (淡咖哩)
2018-11-24 13:45:00谁叫台铁人力不足~大家对台铁安全性打折扣~就减少人搭啦都跑去挤高铁搭台铁的乘客去挤高铁也好~先减少台铁的负担
作者: bshft (Nobody) 2018-11-24 17:41:00
台铁只剩浊水溪以北还算有竞争力，从台北往浊水溪以南几乎都搭快速的高铁及便宜的国道客运，看七堵往潮州的PP，浊水溪以南几乎没有站票。
台铁要做中小型城市接驳 这些地方客运业不发达所以区间快车很重要 还可以搭配高级对号座位不用太高级 座位有PP等级服务就好了 TEMU等级更好更高级的话参考一下京阪Premium Car