※ 引述《QF2200DA (忠太东路走九遍)》之铭言：
: 倒是觉得不用一面倒去骂乘客
: 想想台铁的资讯系统有多烂？
1.不可否认的
就莒光车厢外面
无法显示"车次"
所以乘客无法核对是否是他要搭的车次
2.行车资讯看板基本上也不显示车次........
所以无法第二次核对
3......当年我年纪小
其实我不知道车次编码是干嘛用的
我都看开车时间的
: 1. 跑马灯型终站指示器，看完全部资讯，车就差不多要开了
现在显示的资讯其实已经很多了
对搭火车不熟的人来说.........
他们头已经很昏了
开车时间不会重叠其他资讯
已经可以当成是"车次"的代表......
而且时间的概念人人懂
车次的概念应该很多人不懂
而且我自己知道车次是怎样一回事
但是我也从来没去记过自强号是什么开头...莒光号是什么开头
我一样只看几点发车的
: 2. 不显示车种的车站显示器，要乘客看车次猜车种
那个车站的显示器不显示车种??
拜托开示一下
: 3. 不会显示资讯的列车显示器（原厂倒了怪我囉 鲷民上车前都不会问喔）
旧车厢就没有LED显示器
你要他怎么办?
: 4. 即将淘汰的车子没有显示器（鲷民搭车不会先做功课喔）
: 5. 显示器故障不修理（叫修不来啊 都采购法的错）
: 乘客和基层受害，明明就是资讯系统管理有问题。资讯不能正确传递，外加奇怪的票务政
: 策挖洞给基层和旅客跳。明明是管理阶层的问题，每次都是基层和旅客大乱斗。有错的管
: 理阶层发新闻稿谴责旅客或处分基层，跟没事一样啊
上面问题是很多
但能不能务实一点讨论问题?
莒光旧车厢能不能安装led显示器?
我相信可以
但是显示车次那么重要?
对不起
我通勤搭火车好些年
我真的都只看时间............