台湾铁路管理局九曲堂后站启用典礼
[ 类 别 ] 最新消息
[ 发布单位 ] 运务处
[ 发布日期 ] 2018/10/08
九曲堂车站于1908年日治时代设立，于民国78年为配合高雄屏东双轨电气化，由九曲里旧
址改建于久堂里之现址；为配合地区民众乘车便利需求，台铁局乃于九曲堂车站增建后站
，提供旅客便捷的交通服务。
　　九曲堂站后站新建工程于105年11月动工，总工程经费2,057万元，除增设无障碍电梯
一部外，并增设空桥一座。本工程因需跨越现有铁路路线及电车线，因此均须于夜间施工
，增加工程难度及工期。在高雄工务段相关人员及车站同仁辛苦配合之下，顺利于107年8
月完工试营运，并于107年10月9日正式开放。
　　台铁局期盼在九曲堂后站启用后，能提供地区居民及旅客一个便捷无碍的乘车环境，
活络地区发展。
相关图片：
https://www.railway.gov.tw/upload/indexnews/upload/15680/20181008_141315.jpg
https://www.railway.gov.tw/upload/indexnews/upload/15680/20181008_141335.jpg
https://www.railway.gov.tw/upload/indexnews/upload/15680/20181008_141641.jpg
相关档案：(略，跟内文一样)
https://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=15680
看照片又是一个良心进出的后站？ (内坜表示)

大桥也有个良心后门阿

七堵的会派人去站岗 但不是全天

列车长加油

这种宽度也够设两道自动闸门吧或是一道闸门配阻挡墙

出入的人不多，当地人易辨识，外地人会被锁卡等出入人数变多台铁才会认真查吧

台铁会亏钱不是没原因的，太容易逃票，老实在车上查也增加人力设个ㄧ个自动也可以!!

其实也可以用监视器抓，侦测技术应该至少可以看到有没有人走经过，让远端查视提醒车长要查票

身为当地人听说是前任里长争取的，为了这次选举所以要开幕典礼的。

八月早就发文启用了，选举到，政治因素台铁被要求启用典礼。另外，后站增建的品质下雨天就知道了。

叫斯O客阿姨来剪票(正解

内坜后站现在不也是这样

有感第一月台的楼梯会漏水- -

如果一个月因为逃票的损失低于一个站务员的薪水 根本不用顾人

希望新市有后站.....

善化也没后站啊

丢一个闸门过去就好啦 反正闸门也可以扫QRCode

可弄自动闸门+普通闸门,旁边装高画质监视器+对讲机,乘客秀票经站员确认才可由站员操作电子锁远端开普通闸门只不过闸门的缺点是常常卡票…

彰化站表示:

快公司化吧！

闸门一片一百万装在后面，要回收多久?空空欸

善化没有后站的意义吧，车站正对市区啊，新市才真的该在立体化前增设的简易出口也好

问题是根据台铁新市段立体化的计画，新市站到时候会搬家不在原址改建。(根据计画新的新市站将一直往北搬到新市民族路平交道再往北约200M处)。另外善化要设的话不是不行，但必须要解决东边那一大排仓库的存废问题。然后直接往北再开辟一条联外道路直接可以连通到成功路186巷牛庄到小新营的产业道路这边，让小新营、牛庄与茄拔一带的居民可以方便出入，这样才有意义。否则就专门只有盖一个天桥直接到东侧仓库这边就算开通了，这样根本就没有效益而且也没有意义。