铁道局释车位 凤山火车站停车有解
2018-10-04
〔记者陈文婵／高雄报导〕高雄铁路地下化将于十四日通车，凤山火车站停车场却无法如
期启用，腹地小停车空间不足，地方要求解决停车乱象；市府协调铁道局释出三百多个汽
机车停车位，铁道局则承诺通车后四个月内启用停车场。
将释出三百多个汽机车停车位
凤山火车站规模不输高雄火车站，是高市首座结合停车场的火车站，原本可提供一千多个
停车位，但因通往停车场的计画道路因牴触户陈情未拆，无法随通车同步启用，又周边停
车空间不足，台铁委外机车停车场爆满，许多民众找不到地方停车，干脆停在临时车站外
，红线违规停车被拖吊，甚至到附近里内乱停车，造成住家饱受困扰。
曹公里长翁国忠表示，凤山火车站通车是地方大事，周边交通却是乱糟糟，地方感受不到
通车好处，铁道局应听取民意，整合市府等相关单位，解决地方停车问题；北门里长谢秀
霞指出，车站停车场不启用，铁道局应提出对等停车位，避免造成交通乱象，影响民众搭
车意愿，让政府通车美意打折扣。
市府交通局规划车站中间圆环作为汽车停车位，加上协和路共七十个停车位，并协调铁道
局于火车新站北侧规划三百个机车停车位，地政局也将开放临时车站对面重划土地供民众
停车；未来通车后若停车需求量大，市府考量新站南侧规划汽车停车位，或台铁重划后分
配土地○．九六公顷，未来可协调台铁提供更多停车空间，解决地方停车问题。
新站停车场 通车后4个月内启用
铁道局则承诺通车四个月内启用新站停车场，将于通车后拆除新站北侧铁轨，配合地政局
开辟和平路，衔接至地下停车场，未来引导民众开车沿曹公路，经过和平路进到新站停车
场，预计明年过年后完成。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1236866
结果过了1个月了这问题还没解决