高铁南延又被批赔钱 屏县府：难道偏乡交通不需建设？
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2018-10-03 19:04联合报 记者翁祯霞╱即时报导
高铁南延屏东可行性评估期末报告出炉，期末报告仍评估30年内不可能赚钱，屏东县政府
今晚发布新闻稿指出，高铁南延攸关国土均衡发展、南北交通平权及台湾整体竞争力的发
展，不应仅从现阶段的交通运输评估运量及成本效益来看，未来发展及产业开发带来的效
益和加乘效果，不该被忽略。
县府并指出，屏东县位居国境之南，交通建设不到位，对屏东发展已不公平，却有学者质
疑屏东为农业县“会有日常高铁的需求吗？”，严重伤害屏东人的情感。再者，若以自偿
率、回本等问题否定南北交通平权，是否偏乡的大众运输都不需建设呢？一再背负“站尾
包衰”的宿命吗？
屏东县政府指出，高铁南延屏东议题最早源起于97年9月间，交通部建议行政院局部变更
“高雄计画”，让高铁从高雄左营往南延伸时可与台铁共轨营运；行政院99年核定的“国
土空间发展策略计画”中，也考量未来运输网络发展建议考虑高铁南延。
县府说，当时预估“高雄专案”将因此多花新台币10亿元，然台湾高铁公司可节省约3百
亿元，当时屏东县长潘孟安时任立法委员时即大力争取。后来因计画变更，未能于高雄铁
路地下化工程预留轨道空间，使得与台铁共轨方案不可行。县府说，外界将此操作为选举
议题，“甚感遗憾”。
县府表示，屏东地形南北狭长，且是六都以外第二大县，有83万人口，交通一直是屏东人
的痛。为改善交通问题，县府除积极规划整体交通路网外，更希望以高铁为主动脉、区域
捷运路网为支动脉，区内串联嘉南平原、国际门户及屏东平原，区外串联首都生活圈、中
台湾生活圈、花东生活圈及新南向基地。
县府说，高铁南延屏东不仅有交通平权意义，更是促进台湾产业升级的全国重大交通基础
建设，应从国土均衡发展的角度，让高铁早日南延。
看到83万人口就笑了 去年早就跌破 屏东市也不足20万
作者: geesegeese (殴) 2018-10-04 20:37:00
东延，东延，东延，很重要左营到六块厝是正东延到小港林园林边才是南延
作者: j21802 (八德张孝全) 2018-10-04 20:38:00
台东表示？
需要建设的不是高铁 是公共汽车火车 脚踏车我宁愿撒钱盖到宜兰 也不要盖给屏东
作者:
fosa (阿盛)
2018-10-04 20:47:00道路不是建设?铁道不是建设?只有高铁才是建设?真的是眼中只有高铁而不视其他建设啊
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-10-04 21:16:00不然先开高铁先导公共汽车证明给大家看
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-10-04 21:18:00居然没人嘘
作者:
blence ( )
2018-10-04 21:21:00因为标题问题的答案是对的，不必嘘
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2018-10-04 21:44:00基隆表示：
作者: popopal 2018-10-04 22:01:00
屏东市不算偏乡吧 佳冬枋寮这种比较算XD反正都盖 我支持就是了
作者: DDmen (DDmen) 2018-10-04 22:16:00
要高铁才能带动产业，这是错的！没有产业支持，盖好后，只会加速把人带出。
作者:
love581 (球给痣劫!!我爱他的熊庹)
2018-10-04 22:27:00乡下就该有乡下的样子
作者: gafe ((皮卡丘)) 2018-10-04 22:30:00
要建设呀？不过我还是建议屏东自己出钱再来考虑好了。
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-10-04 22:36:00请先从自强区间加起来开始
作者: popopal 2018-10-04 22:39:00
潮洲以南应该很少人搭火车 跑公路到高雄还比较快 不绕圈所以屏南到潮洲还要换车 有改进了?
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-10-04 22:42:00屏东之前还有机场勒,还两个,现在换要高铁了,港口也要啊高速公路,最好每年屏东县民通通补助100万不是更好
作者: jaajal (我爱日亚航) 2018-10-04 22:43:00
所以新干线该延伸取代名松线????? 照顾偏乡嘛
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-10-04 22:43:00骗选票才是真
作者: jaajal (我爱日亚航) 2018-10-04 22:46:00
可 否 相 信 交 通 专 业 政 治 请 滚
作者:
akeji (akeji)
2018-10-04 22:49:00高铁是公司，可不像台铁一样能到处开赔钱车
作者:
wcc960 (keep walking...)
2018-10-04 23:45:00所以建设只有一个选项叫高铁＝单细胞生物才有的逻辑
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2018-10-04 23:47:00恕直言,偏乡本来就不需要
作者:
wcc960 (keep walking...)
2018-10-04 23:49:00灾民粮食要求龙虾鲍鱼被拒绝→怒！难倒灾民不能有饭吃！？
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-10-04 23:54:00想看报告~
作者: solomonABC 2018-10-05 00:39:00
自私屏北人
都知道自己是偏乡了还盖什么高铁把自己发展成不输高雄的都会，高铁自动就会开进来不用你争取
作者:
ruoshi (13年大提琴)
2018-10-05 03:35:00不需要
作者:
kinomon (奇诺 Monster)
2018-10-05 03:55:00难道澎湖不用跨海高铁?
要建设阿 但可以一步一步来吗 = =恒春机场的教训还不够吗
捷运跟快速道路对屏东还比较有必要恒春机场已经差不多要收了吧预计明年三月收，但现在已经进入落山风季节。
作者:
es91213 (毛毛)
2018-10-05 09:28:00其实是想问“难道偏乡交通不需要高铁？”
作者:
mackywei (唔嗯...)
2018-10-05 09:34:00可能就是恒春机场对他们的教训就是“飞机不行要高铁”？
作者: MILF (haha) 2018-10-05 09:46:00
报告政府采购网应该找的到
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2018-10-05 10:20:00离岛表示：？
作者:
e023340 (阿~苏~)
2018-10-05 13:11:00请先学会爬再来谈赛跑
作者: wujay 2018-10-05 15:03:00
偏乡当然需要交通建设但要不要高铁很难说
盖宜兰都屌打屏东，北宜高铁 南港-宜兰20分钟绝对超有竞争力
作者:
Zoo3 (球魂!!)
2018-10-05 21:45:00南投表示
作者:
JeffMnO4 (H2SO4isStrong)
2018-10-06 09:44:00明明公共汽车运输更能深入偏乡，发车时间也弹性多了，成本还更低，不先培养搭乘大众运输的人口，难道你觉得高铁一盖好，以前骑车开车的人就会突然都跑去搭高铁了？