交长吴宏谋看轨道建设:同理心地方需求
https://www.udn.com/news/story/7266/3278438
2018-07-29 10:42中央社 台北29日电
政府推动前瞻计画,轨道建设共38项,有部分遭外界质疑不具效益。交通部长吴宏谋日前
接受中央社访问时表示,在评估过程会相信专业,但也尊重民意,并对地方需求要有同理
心。
政府前瞻计画新台币8000亿元预算中,轨道建设经费占了一半,因有超过20项计画仍在规
划评估阶段,有学者专家质疑计画的必要性,并担心14项地方提出的铁路立体化、捷运或
高铁延伸建设,不是全都具投资效益,可能发生盖完后养不起的问题。
吴宏谋说,轨道建设对交通及观光发展都很重要,先进国家推动城市绿色公共交通,轨道
就是主要动脉,考量就是运量高,且安全稳定。
吴宏谋表示,政府不会只看财务负担等单一面向,而是考量整体国家发展,很多国家轨道
建设的财务也不一定平衡。
吴宏谋坦言,减轻轨道建设的财务负担很重要,但同时,政府要有同理心,了解地方民众
在交通运输的切身之痛及需要。
吴宏谋也提到很多事有先后顺序,以高铁南延到屏东为例,现在最重要的是先把高铁高雄
站转乘至屏东的接驳做好,并从长期发展来思考高铁南延至屏东的必要性。
交通部去年底已完成高铁延伸屏东可行性研究报告,技术可行,但财务经济效益不足,目
前正由铁道局进行车站站址及地质、管线调查等先期规划,预计年底完成。
吴宏谋相信,轨道建设可提升整体公共运输的幸福感,例如前瞻轨道计画中的台铁环岛铁
路电气化、花东铁路全面双轨化及观光铁道的建设等,他说,尤其是台铁全岛铁路电气化
,要在最快时间内完成。
铁道局执行中的南回铁路电气化,是前瞻轨道计画中,正在执行的项目,也是台铁环岛铁
路电气化最后一哩路,预计2020年底前完工。