https://udn.com/news/story/7266/3278449
阿里山森林铁路小火车新购车案争议不断，因改善期限已过，台铁已发文告知厂商将依规
定解约。据了解，厂商秦扬机械从今年1月的出轨案后，未提任何改善计画，双方已进公
共工程委员会申诉调解，双方可能对簿公堂，最糟结果是林铁几年内没新车。
台铁表示，他们仍希望厂商能投入改善，让森林铁路有安全的新车厢可营运，之后台铁也
愿意找第三方会勘，做公正的评价，圆满解决。台铁局长鹿洁身也表示，“不会贸然解约
，但厂商也会走自己的救济程序。”
据了解，秦扬机械2016年交的第一辆车已由台铁验收并付款，因车厢摇晃过大，厂方承诺
台铁既然还在保固期内，将会优化。但今年初交的第二辆车摇晃仍比旧车大，编组试车时
还出轨，台铁催促厂商改善，都没获回应。台铁再给机会，要求8月6日以前说明改善计画
，上周双方已进公程会做第一次调解，一个月后将第二次调解。
出轨事件后，秦扬机械认为是林铁的路线不良造成出轨，并非转向架问题。知情人士说，
台铁认为行车安全是最重要的准则，若转向架有可能无法恢复的缺陷，就是有安全疑虑，
无法接受。此外，厂商也认为，合约内没载明车厢摇晃幅度的数据标准，摇晃与否，是台
铁验收人员的“感受问题”。
该人士说，最坏状况是双方可能走司法程序，若这个标案因此延宕多年，可能影响林铁后
续的采购新车。
各位怎么看？
P.S. 听说瑞士Stadler有去投标，但价格太高没得标