高铁南延屏东受质疑 屏议员批县府说服力不足
〔记者侯承旭／屏东报导〕交通部上个月审查高铁南延屏东可行性评估报告，部分学者批
评缺乏效益，屏东县议员认为县府争取高铁的说服力不强，才让高铁南延屏东备受质疑。
屏东县议会今天进行县府业务报告及质询，县议员车牧勒萨以‧拉勒格安指出，上个月交
通部的审查会议，有学者质疑高铁到屏东的运量不足，从屏东到左营转乘高铁的时间也不
长，现在中央与地方都是民进党执政，却出现这样的结果，显然屏东县政府提出的说帖说
服力不强。
城乡处长张桂凤答复表示，高铁延伸屏东不能只看营运收入，20多年前台湾要评估兴建高
铁时，评估的项目多达二十余项，已建议顾问公司比照把所有项目都列入评估。
县议员刘育豪则批评桃园机场捷运50公里花了1300亿元、五杨高架快速道路40公里花了
880亿元，所有资源都给了北部，屏东一毛钱都没有。
刘育豪质疑，上个月公告的“全国国土计画”，明定西部城际运输以高铁为主、台铁为辅
，白纸黑字非常清楚，屏东要建高铁却好像在乞讨，非常不公平。
自由时报
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2426642
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-05-15 18:57:00北七 条件就这样你是要能多有说服力
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-05-15 19:00:00看看会不会跑出屏东价值这玩意出来
屏东一毛钱都没有??? 恒春机场.恒春东港观光铁路表示:高铁不能只看营运收入 但高铁公司在意的就是这个阿...西部城际运输 南投也没高铁...拿这来吵更不用提六块厝是东延 无法吸到垦丁东港观光人口会去搭六块厝搭高铁 根本仅剩屏东市周遭潮州里港九如高树还不见得一定去六块厝...
作者: steverson 2018-05-15 19:13:00
人口负成长成这样还要所以屏东就是台铁为辅的一环 有问题吗
作者: popopal 2018-05-15 20:03:00
应该正名东延屏市
作者:
aahome (少说话)
2018-05-15 20:44:00屏东没有远见 应该要东延台东
作者: house40105 2018-05-16 01:20:00
基隆算西部吗XD
作者: geesegeese (殴) 2018-05-16 08:07:00
这个议员不知道是不是屏东市选区
作者:
phyllia (达叔)
2018-05-17 12:46:00屏东铁路高架化是不用钱喔？
作者:
mango88 (傻蛋)
2018-05-17 22:59:00六块厝连屏东市都还没到,炒地皮无误,县长说是给你拍拍手