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https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180307/1310130/
电车线断落凶手是自强号非烧杂草 台铁全面召回列车特检
错怪杂草了！3月3日上午台铁嘉义民雄站南边发生电车线断落事件，当时路旁杂草出现大火，第一时间原因推断全指向民众焚烧杂草所致；台铁经数日调查后，昨召开检讨会议，确认元凶原来是一列自强号，后方集电弓因出现裂痕，通过民雄站时拉坏电车线。台铁即起紧急召修32列PP推拉式自强号，针对64组集电弓特检，未来也将增加维修频率。
3月3日台铁嘉义民雄站发生电车线断落，导致东西正线电车线断落，电车线悬臂也损坏，一列自强号集电弓也故障。当时路线旁杂草出现大火，第一时间原因指向是有民众乱焚烧杂草导致台铁受害；不过台铁经过数日调查，发现杂草焚烧仅是“巧合”，真正的凶手是台铁一列自强号。
当时一列105次自强号通过民雄站时，后方集电弓已出现裂痕，加上通过横渡线冲击大，让集电弓损害扩大，进而拉断东正线电车线，导致西正线电车线松脱；但该列自强号因前方集电弓完好，仍可继续行驶至高雄站，之后一列区间车通过，把西正线电车线拉断。
台铁表示，自强号集电弓出现裂痕，将检讨维修问题，即日起将陆续招回1000型的32列PP推拉式自强号，将针对其64组集电弓特检，并也将检讨维修频率。以往集电弓检修采3个月、90天为一个周期，即起也将增加维修频率，缩短为45天、约1个半月就检修一次，将透过加强检修避免类似情况发生。
(李姿慧／台北报导)
作者:
azcooper (cooper)
2018-03-07 17:31:00狂带风向带到裤子都不见了
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-03-07 17:36:00风声过了,再出来招认比较没事啊
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-03-07 17:39:00偶一开始就知道不可能是烧杂草的缘故了
作者:
you1111 (￣▽￣)
2018-03-07 17:41:00台铁不EY 我就说该废除pp惹
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-03-07 17:41:00不排除向集电弓厂商求偿
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-03-07 17:42:00那时候风声正紧,北部也断电车线,南部也断,都是PP,万一都是集电弓问题,不管是机厂还是机务段,都扛不完了,现在风声过
作者:
QF2200DA (忠太东路走九遍)
2018-03-07 17:44:00现在的风向是零件老化啊 都是零件的错
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-03-07 17:45:00了,就是自然损坏,加强维修,大家马照跑舞照跳,一天一样上2小班,随便摸摸混混就好集电弓断裂!??看看裂口有没有生锈,锈多大锈多久,倒底有没维修保养,还是每天上班茫到下班
作者: E1000 (习惯..掌握) 2018-03-07 17:48:00
给我好的品质集电弓，3Q
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2018-03-07 17:51:00楼上舖梗舖很久齁
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2018-03-07 17:53:00台铁不意外
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-03-07 17:54:00铺梗? temu2035默默不作声
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-03-07 18:26:00楼上本尊！六楼前，我腿了@@
作者: bshft (Nobody) 2018-03-07 18:29:00
一开始就说是台铁的错牵拖给民众，结果被呛，显现台湾人的无知
作者: j21802 (八德张孝全) 2018-03-07 18:38:00
鸡误到底还要出多少包
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-03-07 18:50:00不管啦，都是开车的副站长没看到集电弓快要坏掉的错
作者:
tr291161 (垃圾随车机务)
2018-03-07 18:57:00要不是有民众出来指认鹿局会自首？不然不是用松鼠就是稻草河蟹掉
作者:
coolptt (吼吼吼)
2018-03-07 19:30:00稻草救援失败
好像都是PP拉断的？很好趁机淘汰掉，PP还有莒光很吵
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-03-07 20:34:00立法院觉得台铁没死人就不用换,死人就基层负责
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-03-07 20:46:00
支持杂草提告
目前的PP车头E1000型应该是63辆吧？因为其中有1辆停用而且停用至今两年多了，外加修复的情况依旧不明。
作者: balllee (一的一的) 2018-03-07 21:33:00
我家集电弓很乖,一定是杂草带坏他的.
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2018-03-07 21:37:00楼上X
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-03-07 21:51:00BS+1
作者:
zxcc79 2018-03-07 21:55:00笑死XDDDDD
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-03-07 22:24:00求杂草心中阴影面积 不对 杂草已经...不在..了不知道吸收了养分的新草能不能以继承人身分要求回复名誉向台铁求偿
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-03-07 22:26:00还不赶快叫道班喷年年春
作者:
azcooper (cooper)
2018-03-07 23:06:00我们怀念它(杂草)
反正先嫁祸给杂草再说啦 之后都修好了大家都忘记了啦 台铁就是这种德行 还一堆人要帮他说话
作者: geesegeese (殴) 2018-03-08 03:05:00
监察院又装死了?到底有没有维修?
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-03-08 05:56:00监察院来只能翻文件啦，其他的他又看不出来
作者:
ecpoem (CK101)
2018-03-08 05:59:00便当局：你乱长到我路线上没跟你要租金就很不错了，竟然跟我要赔偿？再吵统统拔掉拿去做便当盒！
作者: start0917 (史搭特) 2018-03-08 06:12:00
机务的人在吗？
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2018-03-08 06:19:00平心而论，若真是PAN的问题，不能全推机务检修人员。检修人员也只是依照检修标准，做日检、中间检、一级保养、二级保养......等等，决不可能不按时检修。能改善之处无非就增加检查频率。根本之道，看是否能改善PAN本身品质。愚人之见，此为设备异常，非人为责任事故。不过还是嘘合铁，一开始就说谎，推卸责任。
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-03-08 07:27:00不过如果按时检修就没事，机厂车的风评也不会这么“好”。其实我们的风气就是没有这么严谨（很多地方，不只台铁），所以各别系统的状况品质是不同的。有可能回转机跟车轮轴承、供电跟车轮轴承会影响。集电弓就算保养好也有可能被另外的系统影响到。只是这种影响不一定能找出来，而且让大家有共识。然后修车会报就推来推去，谁都不想当战犯…
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-03-08 08:35:00普悠玛的集电弓不只伤电车线，弓本身损伤率也很高互相伤害的概念普龙宫的集电弓会跟着车厢倾斜，卤蛋不会
作者:
mango88 (傻蛋)
2018-03-08 09:08:00遥摇车扯松线后任何一台都可能扯断电线,集电弓是吸住的2035讲的才是事实,十几年前从没听过电车线断自从买普龙宫后就常常断线,该厂商还进过前任总统府,应该有人护航
作者:
a5mg4n (a5)
2018-03-08 11:55:00直接换导电轨吧
作者:
zxcc79 2018-03-08 18:20:00普悠玛的弓似乎有损伤下降的机械构造，不是当下坏了无限往上顶
作者:
QF2200DA (忠太东路走九遍)
2018-03-08 19:05:00现有路线电车线和轨道已经事故不断 政府还拼命扩充电气化、双线化...路线妥善率差 多盖多死
作者:
mango88 (傻蛋)
2018-03-10 12:57:00emu800 跟普龙宫的车型是相同的, 只有内装不同