交通小知识：什么是列车“待避”
每次搭火车时是不是会总疑惑，有时候列车交会而行，有时候却是等待“另一列车通过”
才走。交通部脸书专页今天用简易的图片说明，什么是火车交会、什么是待避。
文中说“列车交会”是火车在单线铁路或复线铁路，因为临时状况仅能以单线双向方式通
行时，相反方向行驶的列车需于车站或号志站进行会车。“列车待避”则是铁路线上同方
向的列车停靠于车站或号志站内，等候相同方向行驶之列车追越，并完全通过后再继续行
驶。
https://udn.com/news/story/7266/2992781?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news

待避45分钟太神啦

45分钟其实还好耶现在2018 在南港要回基隆就会遇到了先误点个1~20分 汐止停十分七堵八堵月台吹吹风. 各+ 3-5分三轨区间+盲肠线= 基隆专用也能这样。超强

干 台铁通勤站都不能待避

还有一个车站同时待避又交会的

在十二三年前，我坐花东线普快车在凤林待避45分钟

就是坐以待毙

一楼是连假宜兰线风景

列车代币，就是悠游卡。列车缴费，就是去买票。

一班区间车可以在一个车站待避普悠玛太鲁阁自强号区间快

楼上真的很爱拿少数几个特例出来讲耶

刚刚算了一下，是十五年前，一旁有军队运送飞弹，原本想拍的，被巡视的列车长阻止了。