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内容（上班时段）
1. 田园都市线为舒缓拥挤状况，于平日早上7点时段加开2班往涩谷方向急行
(并增加8点时段2班往中央林间方向各站停车)
2. 大井町线所有急行列车全面增加为7辆编成
并更改运行体系
由原有1班急行:3班各站停车增为1班急行:2班各站停车
急行列车由12分一班增加至9分一班
3. 池上线早上尖峰时段增班，雪之谷大冢折返列车4班延长行驶至蒲田
此区间列车班次由4分30秒一班加强至3分50秒一班
4. 多摩川线尖峰增加一往返列车
5. 目黑线调整上班时间列车终点
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内容（其他时段）
1. 田园都市线于下班尖峰18 - 19时段，各加开1班急行、各站停车
2. 大井町线于下班尖峰18 - 19时段上下行加开2班各站停车
19 - 21时段直通田园都市线急行班次增加3班
3. 池上线17 - 18时段加开五反田往蒲田2班
及18-19时段增开蒲田往五反田、雪之谷大冢各1班
4. 田园都市线假日涩谷往中央林间末班车由00:08延长至00:15开
5. 大井町线平日10 - 15时段、假日10 - 19时段各站停车每小时各增开2班
（应该是由每小时8班各站停车增加至10班）
大井町线服务加强，加上小田急线复复线化会吸收客人
田园都市线混杂有望再度下降？