昨天傍晚，JR人员在新潟县机厂、进行列车检修时，发现第一节车厢底部，这块长20公分
的零件丢失，搜索附近之后，终于在第6节车厢车顶，发现遗失的金属板，但原本用来固
定的螺丝，已经不见踪影。
业者研判，应该是行进间松脱的零件，撞击隧道墙壁，才会喷飞到车顶。出事的列车11日
才刚进行检修，12日还在东京和新潟之间，往返3趟半，直到当天中午才停放到机厂内，
零件到底是在哪里松脱，还有待调查。（民视新闻综合报导）
https://news.ftv.com.tw/news/detail/2018214I09M1
补一个日文新闻
“新干线”床下の2.6キロ金具、走行中外れた可能性
上越新干线に取り付けられていた金具が走行中に外れたとみられています。
JR东日本新潟支社によりますと、13日、车両センターでの点検中に上越新干线の车両
の床下に取り付けられた金具が外れていることが分かりました。金具は车両の振动を抑
えるもので2.6キロの重さです。1号车の床下でなくなり、6号车の屋根で见つかりまし
たが、取り付けに必要なボルトやバネなどは见つかっていません。JRは走行中に金具が
外れたとみて调べています。この事故によるけが人はおらず、列车への运行への影响も
なかったということです。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180214-00000044-ann-soci