楼主:
Sanjeff (oh my head)
2018-01-02 00:27:37网志：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/45579147
这次来到卑尔根，车子匆匆的来又匆匆的走，
和很早很早以前脑海中的计画不太一样，
不是该走挪威缩影的路线来卑尔根吗？
卑尔根的第一站好歹也该是卑尔根火车站吧？
跟着路面电车，顺着轨道，从港边走到了市中心，
不自觉的往火车站的方向走去，
绵绵细雨，据说卑尔根有70%的日子都是这样的味道。
卑尔根的市中心和车站之间，
从地图上看，就是这么大的一个人工湖和公园，
这样的意象和脑海中的想像完全一样。
公园在过去，不用等红绿灯，
有这个平坦的隧道穿过大马路。
卑尔根几个大型的购物中心就在这里，
旁边红色屋顶古色古香的建筑本来以为就是我的目标：卑尔根车站，
谁知这实在大错特错啊，这里是卑尔根的图书馆，
车站还要过一个路口哩！
这做灰色屋顶的才是卑尔根车站，
它就位于卑尔根的山边，车站的前面正在修路，
到了夏天貌似各种工程都会如火如荼的进行着。
车站附近人怎会这么少？其实看看时钟吧！
现在已经是晚上22:30了，也只有纬度这么高的地方天才会是亮着的，
何况这是阴雨的天气，来到北欧感觉已经好久没看到天黑了。
但换个观点，在欧洲也只有北欧才会有这么好的治安，
零零星星的还是有人拖着行李箱在走，路边还有溜狗散布的人哩！
换个角度，这是看不到施工的车站门面。
来到大厅，等车的旅客还不算少，
店家也还有开着的，北欧就是不一样。
卖票的地方只剩一位柜台服务人员，
大多数的人还是操作机台的方式购票。
卑尔根车站只有两座终端式月台，轨道从Track 1~ 4分布，
貌似不太有挪威第二大城的气势啊！
月台是属于低月台的形式，上车要跨好大的楼梯唷！
不免俗的卑尔根车站二楼也是个餐厅，
屋顶是自然采光的形式，这是北欧地区很喜欢的设计概念。
这时间点除区域型的列车外，还有往奥斯陆中央车站（Oslo S.）
的夜间卧舖车，只是车站看起来像是在全面施工，
一列车的影子都没有。
还好火车站不用验票，我们往里面走，
Track 2就是要往北尔根附近城市Arna的区间车，
往左边看去Track 4的那列就是往奥斯陆去的夜车了。
这火红色没看到Bergen的话，和DB还真有90%以上的神似。
但来到车上，椅子可以收放，这和印象中欧洲的火车又感觉不一样了，
一列有五排座，不是我们区间车会layout的形式。
要来参观一下夜车的时候，它已经开走。
好吧！过几天到奥斯陆再来捕捉了。
参观车站完毕，可以心满意足回旅馆去了。
如同建筑物上的灯饰所述，
There are a lot of good people around，
即使气温不怎么高，卑尔根是个很有温度且舒服的城市。