今天搭自强号返乡
幸运的买到12车的票
想说大家都会去坐地板，车厢应该会比较空一些
结果车子一到站发现，竟然不是挂PPD
而是挂PPT
所以12车整个走道塞的满满的
每个站着的人都说这台车怎么没地板可以坐...
现在是PPD全部被抓去改造了吗
记得之前连假也没改挂PPT的说
作者:
tr291161 (垃圾随车机务)
2017-12-30 00:28:00被拿去改造小屁孩车厢了吧
作者:
aahome (少说话)
2017-12-30 00:29:00应该学印度 开放车顶
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-12-30 00:46:00排谢 本来就不能坐
虽然大家都很义正严词 但现实是人坐在原本12车一半的地板上 总比满满塞在走道上好人就那么多 位子就固定数量 买不到也没办法
作者: nttra 2017-12-30 04:47:00
都变怪兽专车
干脆建议台铁在人潮多的时段，改造一台全车都用站的，一次疏运大量人潮然后停站模式比照自强号
建议把pp整列车的座位都拆掉，全部坐地板，打给工厚姆厚？
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2017-12-30 08:26:00大家都忘了之前坐PPD地板头破血流事件
作者:
k40515 (damn)
2017-12-30 08:53:0013楼说的...不就是区间快吗
两年前的彰化二水事故，其中一节PPD车厢当中，应该是修复暨改造中吧？原先受损的PPD车厢，预定为亲子车厢
作者:
migulai (migu)
2017-12-30 09:40:00拿去改3P车厢了吧（PPP)
作者: fffa2008 2017-12-30 14:58:00
支持lex640107
区间快不等于新快速 要解决自强站票只能开新快速新快速才能分散搭自强号的乘客 旅客要的是快新快速大增班 自强号微幅减班并不开放站票
目前本来就有部分班次可能第12车不挂PPD。在没有那个路线容量、列车数量跟人力之前，想要多开新快速根本不可能。
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-12-30 16:24:00列车数量和人力至少有一直在改善 路线容量 呵呵不能当政绩的事没人会做
作者:
yaazzi (yaazzi)
2017-12-30 17:55:00拿去改立委最爱的亲子车厢咯
作者:
zip00000 (块陶呀~~~)
2017-12-30 18:06:00班次加密问题谁去开，想人休息又想加开...
作者: bshft (Nobody) 2017-12-30 18:20:00
台铁应该提供和捷运密度相当的班次，人力和车辆的问题是台铁应想办法解决
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-12-30 19:17:00哪天真的改号志一小时开20班我在台北车站前派鸡排100份喇20好像太难啦 还是15好了 4分钟一班车不难吧?
台铁不改号志弄成平行运行图其实应该能做到15只是每一班车都是黄灯过去罢了
闭塞区间看能不能先缩短，再来谈加密班距。不然一堆车塞在主线上吃黄灯，想快也快不起来
作者:
aahome (少说话)
2017-12-30 20:17:00台铁：我懒得改 我们这里都在等退休谁理你
作者:
herger (herger)
2017-12-30 23:38:00想问uei大所说的头破血流事件是？