PTT终于可以使用了(撒花
小田急在11/1公布明年大改点的内容，很让人惊艳！
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8701_5820170_.pdf
一、种别
1. 快速急行全天加停登户站
2. 急行剩下下班尖峰时段不停经堂站
3. 新种别通勤急行登场，只在早上尖峰时间由多摩线开往新宿，停靠站为：多摩中心、
永山、栗平、新百合之丘、向之丘游园、成城学园前、下北泽、代代木上原
4. 多摩急行取消
5. 新种别通勤准急登场，只在早上尖峰时间由本厚木开往千代田方向。停靠站与现在准
急一样，有停经堂
6. 现有准急加停千岁船桥、祖师之谷大藏、狛江
7. 浪漫快车取消停向之丘游园与新松田，增加Metro江之岛、(Metro) Morning Way号
二、上班尖峰时段
1. 最尖峰一小时内开36班车，24班优等12班缓行，班表以10分为一循环。
2. 所要时间大幅缩短：町田往新宿37分，较原班表最多快12分。登户往新宿18分，较原
班表快9分。多摩中心往新宿40分，较原班表快14分。
3. 最尖峰一小时内开行以下列车：
快速急行 小田原6 藤泽6(相模大野之前为特急)
通勤急行 唐木田2 多摩中心4
(以上均往新宿)
急行 小田原 - 相模大野6(接驳江之岛快急，新松田以前为各停)
通勤准急 本厚木3 海老名2 相模大野 1(均往千代田)
各站停车 江之岛线内6 多摩线内6 伊势原 - 新宿4 本厚木 - 新宿2
向之丘 - 千代田线 6
4. 上班尖峰时段浪漫快车赋予(Metro)Morning Way爱称，班次由7班增为11班。
二、下班尖峰时段
维持15分钟一循环的班表，更改运行体系，最尖峰时段1小时如下：
浪漫快车 4
快速急行 唐木田2 小田原2 藤泽2
(均新宿发)
急行 小田原3 新松田2 藤泽2 (新宿发) 伊势原2(千代田直通)
准急 成城2 本厚木1 伊势原1 (均千代田直通)
各停 向之丘2 本厚木6(新宿发) 成城2(千代田直通) 江之岛线内7 多摩线内6 新松田 -
小田原5
三、日中时段
1. 更改运行体系，日中时段如下：
浪漫快车 3
快速急行 小田原3 藤泽3 (假日延驶江之岛)
急行 新松田3 唐木田3
准急 成城3 (假日6)
各停 本厚木6 江之岛线内6 多摩线内6 新松田 - 小田原3-4
四、其他
1. 增加Metro江之岛号，仅于假日行驶，往江之岛2班、北千住1班
2. 假日增加2班往汤本超级箱根号及2班晚班往新宿箱根号
3. 首班车提前，末班车延后
心得：
1. 内容很让人惊艳，复复线活用压榨到极致。
2. 对多摩线也未免太好，京王挫列等。
3. 江之岛线的末段区间意外大翻身，假日快速急行大量延驶，还以为这段路要半放弃了
。