※ [本文转录自 MRT 看板 #1Pc_Thig ]
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人) 看板: MRT
标题: [分享] 新式台北近郊路网图@台北车站B1
时间: Tue Aug 22 17:20:40 2017
如题 中午从台铁大厅下到B1要走到北捷车站时
眼尖喵到这张XDD

只有北北基桃部分 然后宜兰线的部分被切掉了
大厅还是一样那张

同场加映北门广场(非今日所摄)

所有运具都到位了
台北中央车站已然成形

往平溪瑞芳的游客那么多,卡掉好吗?瑞芳好歹算首都圈末端...

推，我喜欢这种的

画不下了吧...虽然俺也觉得至少宜兰线新北段要画机场 台高铁 北桃捷 北车市府客运站 网网相连 还不错XD

话说没南港高铁

有啊 南港站很详尽啊

不过整体看起来很舒服 给推

个人觉得机捷跟北捷转乘站不用放 这样整张图就可以往左平溪线就可以放进去了 然后台铁台中高雄方向是不是没写到 但整体质感提升不少 推

喔 看了几个推文 好评多于负评XDD 隔壁版也是

这个图推了这么多版，现在风格调整的比较好了至少相对地理修正好，可惜是这版没到瑞芳或福隆不过这版本力求准确，基隆河在八堵到三貂岭间很难画吧

有点觉得画出河流和市界是画蛇添足 哈东京的 " target="_blank" rel="nofollow">

不知道大阪有没有 这次去看看有上周讨论的JR各线通勤识别线 XD 不包含地铁和私铁就这么可怕了" target="_blank" rel="nofollow">

首尔首都圈电铁这两个都是超庞大都会区 台北做到这样也不简单了上面两张都有把高速铁路路线画出来

东京那旧版的？现在都有路线代号了，不会用数字大阪也有，而且更威https://www.jr-odekake.net/eki/pdf/ubn.pdfhttps://www.jr-odekake.net/eki/pdf/oka.pdfhttps://www.jr-odekake.net/eki/pdf/cnh.pdfhttps://www.jr-odekake.net/eki/pdf/san.pdf应该说JR西日本，竟然有4张图只是可惜各支社之间的分界点外没有把其他支社的编号一起画进去

对齁 前年底拍的 今年3月去东京没拍新的大阪也是威威的想去拍贴在大厅的 大阪站找看看XD关东关西的画风感觉很像 蛮喜欢那种调调

感觉又进一歩了 但太多资讯‘勾’在一起了另外同意前面版友提及 新版对特定旅客不友善(eg 平溪线)

如果台铁要画那种图 可以顺便 #1PbLnmTH (Railway)引入路线记号画在图上，或至少标记颜色车内也挂张路线图https://www.jr-odekake.net/eki/pdf/teisya_01.pdf像这种，不是北捷那种单一路线直通的部分也要画出来https://www.jr-odekake.net/eki/pdf/teisya_04.pdf或是这个，有无直通的也会分岔画

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原PO大大给的东京近郊路线图跟北捷的比较像。结合地理位置的还有这种的，在池袋看到的这个连车站长怎样都有，可以大概估算转乘要走多久

所以西瓜卡可以搭到和歌山? 那张蛮有帮助的 已储存XD那不错啊 把西瓜卡带着也很好用 除非要买通票以运具总类/转乘 路网 交通枢纽 地下街 智慧卡整体来看,东京 大阪 名古屋 首尔 台北 香港都不错再欣赏一下 要是机捷接到台铁就更完美了 那段空缺有点可惜可惜要等有点久另外提一个 高铁"乘车指南"下的"转乘资讯下载(pdf)"那地图有机捷的都还没更新

坦白讲设计烂死了

比起日韩是不太OK呀XD 不过有进步 还是拍拍手以路线数量来说 要画成东京大阪那样是不难

有那个IC标志的范围都是10种卡通用除了车站也包括商店 自贩机等所以西瓜卡出了JR东还是很好用的