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司机没鸣汽笛撞死工人 法官：火车有路权无罪
2017-07-12 19:03
〔记者王定传／新北报导〕102年，赵姓工人在台铁树林至山佳站间施作工程，却
遭自强
号列车撞死；检方认为，张姓列车司机没依规定鸣汽笛，以致赵闪避不及，依业务过失致
死起诉。新北地院合议庭认为，张确未鸣放汽笛，但铁轨路权属于火车，非行人或其他车
辆，赵无故闯进轨道“路权”，与司机没鸣汽笛无相当因果关系，判司机无罪。
本案发生于102年9月12日下午4 时20分许，地点位于新设树调通勤站月台，除司机外，包
商瞭望员因离开位子、没有吹哨，同样被诉；合议庭调查，依规定司机通过北侧鸣汽标时
，应鸣放约3秒长缓汽笛，发现赵在铁轨上，也要鸣放短急汽笛，但司机都没有做。
合议庭调查，火车与公共汽车、汽车不同，无法左避右让，若民众过失在先，司机紧急煞车仍
肇事，无法苛责司机，因火车重载乘客或货物，还须考虑脱轨或翻覆可能性；司机是在“
前途路线安全”前提下驾驶，司机遵循号志鸣笛规定行车，是在维护列车及乘客安全，非
保护已无路权的行人或其他车辆。
合议庭认为，工人是依瞭望员的哨音，判断列车是否前来，非火车汽笛声，另依铁路法等
规定可知，铁路路线的路权专属于火车行驶，法律已明文排除行人于铁路路线、桥梁、隧
道内等通行路权；当时赵因不明原因在铁轨上行走，违规闯进铁轨，使自己处于可能遭列
车撞击危险状态，终致事故发生，与司机鸣笛无关。
此外，当时刚下班，工人工作地点又都在月台非铁轨，郑姓瞭望员正要集合工人统一带队
穿越铁轨，不得各自跨越铁轨离去，被害者未遵从集合离去规定，私闯铁轨，郑虽有离开
位子，但无法证明有相当因果关系，均无罪。