魏明谷昨天po的宣传影片中有秀出彰化铁路高架化后有“金马”“建国”“中央”“彰化”四个车站，看起来好像是要把铁路改道金马路的方案。但他又说要活化扇形车库，高架轨道还在扇形车库旁边，整个资讯混乱。而且也不知道他要怎么个活化法。后面又提到要把中捷绿线延伸彰化，然后出现一个金马站。所以是铁路和捷运通通要走金马路吗
https://www.facebook.com/MingkuWeiDPP/videos/1330411187010226/

高架是照原线走没错吧

就是把原本有陆桥的地方增设车站，不是改线

金马陆桥、建国陆桥、中央陆桥各设一站，走原线没问题

金马陆桥→金马站、建国陆桥→建国站中央陆桥→中央站

亮点是 捷运延伸线的金马陆桥是捷运公路共构耶更正 金马大桥 如果成功应该是全台第一个共构大桥?

第一座共构的是汐止的社后桥喔

不是西螺大桥吗(拖走

一样原线 彰东站在泰和路三段平交道东北侧 金马陆桥西南侧

铁路高架最好是有改线= =

不过那彰化火车站外观希望可以不一样点，每个车站都是那种很像瑞士卷外型，看多了都觉得普通

说到西螺大桥，好像东线的更早是吧？