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铁道魂燃烧！相隔30年 废铁巡道车再复活
〔记者颜宏骏／社头报导〕
彰化县溪湖糖厂曾有一部专门载送上级官员的“巡道车（又名大人车）”，它驰骋于
彰化平原30年后“功成身退”，糖厂将其转赠给埤头乡托儿所当“公共装饰品”，多年的
风吹日晒，“大人车”早已成为一堆废铁，去年4月被秤斤论两卖到资源回收场，铁道迷
陈朝强获知消息，把它当作珍宝买回，找来汽修科老师和民间游览车业者，展开“抢救巡
道车大作战”，经1年多的努力，这台贵宾专属的巡道车已焕然一新，引擎运作自如，期
待有一天重回五分车道。
这台巡道车的修复过程，被铁道迷称为从“停尸间”，转到“加护病房”，再转“普
通病房”，因为遇到它“生命中的贵人”，终有“病愈出院的一天”。
巡道车复活传奇从去年4月间开始，陈朝强接到一通电话“我们这里有一堆坏铁仔，
看你要不要，俗俗卖”，资源回收场从埤头乡托买来报废的台糖巡道车，铁道迷阿强是回
收商期待的买家。当阿强赶到现场，差点晕倒，因为眼前这部车，铁锈斑斑，一付“老态
龙钟，准备寿终正寝的模样”，他起初犹豫不决，为求慎重找来达德商工汽修科老师邱宜
庆前来“鉴定”，发现它只是外表斑驳，最重要的引擎功能还不致太差，当下以“1公斤
20元”的价钱成交，整车重量刚好2000公斤，陈朝强自嘲“4万元买下一堆废铁”。
为了修复巡道车，阿强找到埤头乡做游览车体组装的詹永富，詹永富原本觉得“复活
机会渺茫”，但他的一对子女向他提及，小时候就读埤头乡立托儿所时，这部车就摆在托
儿所门口央求爸爸试试看，詹永富觉得“这是老天的安排”，于是决定加入这场热血的“
抢救巡道车大作战”。
陈朝强、邱宜庆、詹永富组成复活团队，他们发现并没有想像中那么难，因为这颗日
本进口的三菱牌柴油引擎并未“病入膏肓”，只要修复“启动马达”，再换锈蚀破洞的油
箱，就可运转。
工程进行3个月后，引擎首度试运转，噗…噗振耳欲聋的引擎声再度振作而起，隔了
30年，“车子心脏重新跳动”。
铁道迷的热魂一经点燃，就欲罢不能！陈朝强想找到巡道车的出身，他透过关系进入
溪湖糖厂档档案室，找到这部车的“身份证”，上面写着出厂年份是民国58年，文件引擎
号码与车体一模一样，他们就拿着这份原始文件资料，开始换装车壳。原本进入“停尸间
”的巡道车，现在又找回自己的身份证，整台车焕然一新。
陈朝强说，它能复活是许多“贵人”的帮忙，许多人问他“废铁复活的代价是多少？
”他说，足够买一部新的国产车，但他强调，这不算什么，最大愿望是希望南彰化的台
糖铁道能够“复活”，让铁道观光与苗木花乡连成一气。
(自由时报 105/12/18)