[问题] 为何七堵站的货运吨数很高？ WWWW PTT批踢踢实业坊

楼主: WWWW 2016-11-05 21:52:16

不论是起运吨数跟到达吨数，七堵车站的排名都相当前面，都在前四名，到达吨数甚至高居
第二。
七堵的人口跟腹地都不大到底是在运什么货呢？是基隆港的货物吗，如果是的话，为何不在
基隆车站运送就好？

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2016-11-05 21:59:00

五股货场好像也算入七堵站吧?

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2016-11-05 22:00:00

基隆车站那个样子你觉得能运货吗？如果五堵也算进去的话那就是水泥原料、水泥成品、货柜、大理石

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-11-05 22:04:00

基隆港囿于地形货柜场不大所以都要运到五堵各货柜场储运

作者: revolvera (revolver) 2016-11-05 22:08:00

现在的基火已经转型成通勤专用的车站

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2016-11-05 22:15:00

我打错了，是五堵货场

作者: add168 (add168) 2016-11-05 22:29:00

货柜场很多设在汐止也可以联想到

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-11-05 22:40:00

但台铁的货柜运量高吗?? 现在应该都是货柜车了吧

作者: IanLi (IanLi) 2016-11-05 22:46:00

石材不少都是运到花莲北埔站

作者: revolvera (revolver) 2016-11-05 22:56:00

我猜是花莲港的砂石煤炭之类的已经很少看货柜用火车运了

作者: add168 (add168) 2016-11-05 23:11:00

水泥大理石货柜石渣

作者: franz10123 (koenig7) 2016-11-05 23:49:00

东砂西运，不知道深澳电厂的争议解决没，从苏澳港运煤似乎也是选择之一

作者: Pringles0309 (纯吃茶也中标...崩溃...) 2016-11-06 00:46:00

花莲每天都20台货柜在运五堵。你觉得呢东澳。汉本。和仁。一堆砂石每天都十趟以上在跑

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2016-11-06 01:04:00

货柜都有啊，只是多是清晨、傍晚跟半夜在跑然后已经没有运煤列车了

作者: revolvera (revolver) 2016-11-06 01:15:00

但是我个人认为货运应该离开台铁才能解决一票难求的问题

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2016-11-06 01:19:00

这样的话跟青函有87%像

作者: ecpoem (CK101) 2016-11-06 01:30:00

一票难求也是假日尖峰时，如果尖峰都能容易买到座票那台铁客运干脆收掉好了

作者: d2241400 (Ahao) 2016-11-06 07:59:00

北回最赚钱的是货运，这个金鸡母不是这么容易拿掉的

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2016-11-06 13:58:00

再说把那些运量全转到公路上，苏花会变得更恐怖

作者: kadena (吉野亭厨房佬) 2016-11-06 21:35:00

把最好赚的业务停掉? 疯了吗何况一票难求跟货运无关吧

作者: c449w (不是甲甲) 2016-11-06 22:17:00

之前看影片货柜除了快递柜以外很多也是石材就是了

作者: Pringles0309 (纯吃茶也中标...崩溃...) 2016-11-07 02:58:00

快递柜只有苏花中断时才会用铁路运。楼上难得一看就看到特殊的实属难得。其实货柜大宗是纸浆半成品

继续阅读