[新闻] 台湾高铁受莫兰蒂强台影响发生菜网入侵

楼主: Sheng98 (贱狗的窝)   2016-09-14 22:49:37
台湾高铁受莫兰蒂强台影响发生菜网入侵事件(如附图)
https://goo.gl/9lKtOK
台湾高铁受莫兰蒂强台10级暴风圈侵袭台南—左营路段影响,今(14)日13时38分于高雄
燕巢路段(高铁里程325.5公里),发生菜网入侵缠绕于东西线架空线事件,造成南下633
车次列车集电弓受损,台南到左营区间,双向暂停运转。经高铁维修人员赶赴现场抢修,
晚间19时45分将异物排除,恢复台南往左营间单线运转,21时起全线双向恢复营运,各车
次按照时刻表发车,并调整各车次为全车自由座,以机动疏运旅客。
台南—左营区间暂停运转期间,高铁公司除立即启动紧急应变机制,并派出接驳列车将
633车上420位旅客接驳至左营站外,高铁台南站及左营站立即启动站间转乘接驳,共调派
99部游览车行驶台南—左营区间。期间并宣布调整运转模式,暂停台南至左营区间运转;
15时起,所有南下列车行驶至台南,北上列车改自台南站开始发车;15时以后,所有不停
靠台南、只停靠左营之直达列车,行驶至台中站后折返。
高铁公司表示,本次莫兰蒂台风导致台南-左营区间运行中断,适逢中秋节旅运高峰,台
湾高铁除紧急协调客运业者,于高铁左营站、台南站协助旅客转乘接驳外,并说明相关票
务处理及退换票作业如下:
1. 凡购买因天灾影响而致迟延、中断或取消之车次,若车票未经使用,旅客可自原乘车
日起一年内,持原车票至各车站售票窗口办理全额退票,免收手续费;若旅客仍欲搭乘高
铁,一年内均可持原车票采空位搭乘方式搭乘后续列车,或更换为其他仍有座位列车之对
号座车票。
2. 今日原购买含台南至左营区间车票之旅客,将退还未乘区间之票价,旅客可于一年内
凭车票至各车站售票窗口办理退票事宜。
3. 因原车次受运转变更影响致改乘其他车次者,如改乘较低票价车厢且有车厢票价差额
者,将退还已乘区间车厢票价差额。
图片:
https://goo.gl/zMcq9f
https://goo.gl/CtD9x4
9/14 (三) 有搭高铁的自己的权益去争取一下
作者: senju (senju)   2016-09-14 22:58:00
第一要检讨的是决定今天不停驶的高铁高官
作者: jaajal (我爱日亚航)   2016-09-14 23:04:00
其实安全灾防的风速雨量洪水系统又没作动的话 为何停驶??在没菜网前的大半天 不也正常运转疏运了一大堆旅客
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-09-14 23:07:00
停驶不停驶基本上都有人骂,只是骂的族群不同。尤其中秋是民俗节日又是4天连假,在做决定之前,我想决策者自己心里应该是蛮挣扎的。
作者: jaajal (我爱日亚航)   2016-09-14 23:09:00
高速铁路还是相信系统吧 不可能凭感觉风雨决定停不停驶啦
作者: ultratimes   2016-09-14 23:38:00
2我认为接驳车有把你接驳到,也不是高铁自身因素所导致的,所以2不应该退费3我认为如果原本付比较少的早鸟票,则应该要补收因为早鸟票搭自由座就是要补差价
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-09-14 23:40:00
U大湿正常发挥,好棒棒
作者: ptlove1222 (湿湿感冒娇男)   2016-09-14 23:43:00
接驳的过程不是经由高铁应提供的乘车品质阿昨晚还收到高铁信誓旦旦的两个通知:明天全线正常营运结果果然赌错了
作者: steward135 (逆風高飛)   2016-09-14 23:54:00
如果没有这个菜网 影响应该不会那么大可能在做决策时,忘了把这种因素考虑进去
作者: jaajal (我爱日亚航)   2016-09-15 00:00:00
菜网没固定好 农场主人需被究责 高铁也有责任 平时要宣传这一定进法律程序索赔的
作者: mackywei (唔嗯...)   2016-09-15 00:05:00
如果,找得到菜网的主人的话。但我想很难。
作者: ultratimes   2016-09-15 00:06:00
配合检调绝对找得到吧,就算是从几十公里外飞来的一样
作者: samstone (samstone)   2016-09-15 00:11:00
有点好奇为什么可以马上发现有菜网,然后停驶维修会是开到快有菜网的时候才发现,然后停止吗?如果是监视器的话,那沿线不就超多监视器?
作者: mackywei (唔嗯...)   2016-09-15 00:22:00
根本就是勾到啊。集电弓都受损了....
作者: chewie (北极熊)   2016-09-15 00:36:00
今天没那个菜网的话 说不定都会正常啦
作者: kutkin ( )   2016-09-15 00:43:00
这算是本来就会有的意外 风力太强但是 这个意外的处理好不好 那就是高铁的责任派99游览车 算不错了 台铁叫你自己想办法日前永康平交道事故 台南站只会一直跳针说赶时间的旅客 请改搭其他交通工具 (??) 有吗这一行真心觉得是废话 也没说可以搭红3之类的资讯
作者: vespar (布蓝宝125)   2016-09-15 09:46:00
风雨大成那样 290在跑几乎是只能相信号志我在想633驾驶应该不是看到菜网停车 而是集电弓断掉OBU alarm才警觉要停车的...
作者: mackywei (唔嗯...)   2016-09-15 10:06:00
一开始话说太满。如果用的不是“照常”而是全力维持疏运似乎比较能反映“外在无法控制”这点....
作者: windforilove (Han)   2016-09-15 10:36:00
回u大,二该退费,旅客规定契约27。三早鸟不用补,旅客规定契约23

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