楼主:
einstean (台北捷运世界一流)
2016-09-08 22:33:34以前我没有常搭火车通勤，觉得台铁一定能狂电捷运。
现在常搭台铁之后，考虑到台铁的班距，经常性的误点
，我开始怀疑台铁是否能占有绝对优势....
不知道各位觉得如何？
作者:
kutkin ( )
2016-09-08 22:38:00这本来就是把饼做大
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-09-08 22:42:00三莺线绕超大一圈der
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-09-08 22:45:00老实，与其绕去莺歌，不如直接往大溪龙潭过去
作者:
asd823 (Jason)
2016-09-08 22:51:00捷运某些站有时刻表啊
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-09-08 22:59:00不看误点就行车时间来看还是有优势
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-09-08 23:19:00其实EMU700 800的性能已经不差
作者:
ciswww (Farewell)
2016-09-08 23:19:00上面连结的推文已有旅行时间比较
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-09-08 23:32:00800都可到130了,只是为配合排点只能大才小用
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-09-08 23:45:00我觉得北部应该买些3.3km/h/s的车子回来玩 最高速度95也OK
作者:
kutkin ( )
2016-09-08 23:49:00台铁一不小心就要减速 甚至待避 这才是问题吧
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-09-08 23:50:00北捷有在月台公布时刻表，但都放在很不显眼的地方
作者:
yjw691 (C.W.)
2016-09-08 23:59:00台铁还是有时间优势啊 目前南港－台北 台铁胜莺歌－台北 没意外也应该是台铁胜
加速快又没用 每次搭 700 800 常常都是前面飙后面龟
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-09-09 00:15:00台铁运转效率不佳不是光靠换暴力车就可以解决的暴力车只是其中一环
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-09-09 00:19:00台铁的行车时间还要加上等车与待避
作者: bc10600 2016-09-09 00:21:00
应该要买像阪神青胴车那种4.5km/h/s的暴力车才对
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-09-09 07:31:00去大溪龙潭干嘛?路程远 运量又不大yjw691大 如果单论 车站~车站 点对点 自然是台铁胜出可惜台铁莺歌站班距不如捷运 易误点等台铁老问题以外...台铁莺歌站的位置太偏东了 远不如三莺线车站深入住宅区
作者:
adort (dodo)
2016-09-09 07:52:00捷运是方便土城中和一带上班族 莺歌住宅区离台铁也还不算远
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-09-09 07:55:00莺歌除非住什么阿鸿当家那种社区之类 否则去台铁车站几乎都要靠公共汽车或机车 远不如捷运车站深入住宅区方便
作者:
jago (家狗)
2016-09-09 08:10:00莺歌搭三莺线容易有位子一路坐到顶埔 顶埔转板南线也容易有位子 搭台铁通常只能一路站到台北居多 台北转捷运的话继续站
作者:
adort (dodo)
2016-09-09 08:10:00当然不可能全部都走路到捷运 这样路网要铺多密觉得三莺线是连结两地老街 减少假日车潮最有效益
作者:
jago (家狗)
2016-09-09 08:15:00就算不可能全部莺歌境内都走路到捷运 对不少莺歌人来说 骑车或搭公共汽车到捷运车站也比现在去台铁车站近又方便
莺歌现在早上往台北，台铁说不定还挤不上去，个人看好三莺线可以分掉一定数量的旅次。虽然时间比台铁长，但是比较容易有座位坐。
作者:
fx38 (别再自我感觉良好了)
2016-09-09 09:35:00要去台北市，当然搭台铁比较快，停站比捷运少..
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-09-09 12:50:00看了一下三莺线像贪食蛇路线,能选我还是选台铁
作者:
ek252 (earth k)
2016-09-09 12:59:00三莺线那儿来贪食蛇?贪食蛇的明明是树林线除非住台铁莺歌站附近 否则大多数人去捷运车站比较方便住家~捷运车站的距离近时间缩短->弥补掉台铁跑比较快的时间台铁班距长 易误点 搭到坐位机会小 对我来说届时台铁 out
即使台铁比较快到台北车站，除非上班地点在附近，否则到台北车站后还是要转车，这点台铁未必有优势。
作者:
ek252 (earth k)
2016-09-09 13:24:00迁就台铁的班距 搭台铁在时间上可能也没比较强 因为台铁不像捷运班次多,搭车弹性大 例如12:00要到台北,莺歌必须搭11:15(到台北11:45) 捷运搭11:00左右的车到台北差不多接近12点再加上住家~台铁车站距离比较远的住户 时间算一算搭捷运也没有真的慢多少
作者:
ciswww (Farewell)
2016-09-09 15:41:00三莺线LB08~LB05的线形满烂的
作者:
fx38 (别再自我感觉良好了)
2016-09-09 17:32:00各取所需，要去台北市的点可以衡量是捷运较快还是台铁较快.只是以台北车站当比较，台铁行驶时间是比捷运还短..
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-09-09 18:36:00话说台铁本来不是打算增设陶瓷老街站?
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-09-10 07:13:00三莺线只有LB07~LB08为了避开台北大学有绕一点 其他还好
作者:
hicoy 2016-09-10 15:10:00比较有可能从机车－>台铁 转成捷运->台铁 捷运要从莺歌到台北时间太长 加上还要转乘
作者:
rerun (礼让)
2016-09-11 12:15:00优势不优势,其实都是乘客的个人需求!