原文吃光
不谈论别的,凡事照SOP来,我们来看看号志人员的基本功,维修作业安全标准 :
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里面清楚载明 " 值勤及维修人员3人或3人以上 " ,但目前电务轮勤制(号志)几人???
答案是 : 2人,所以目前通通不符合SOP作业程序(以后故障查修请找到第三人到达之后再
开始作业喔,行车室或总机催促,假的,列车误点等待,假的,阿弥陀佛~)。
再来看看另一篇笑话
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工作方法要指派瞭望人员,不安全因素写了 " 经常维修人力时常不足 ",安全措施竟然
是 " 个人随时自行注意自身安全 " ???
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