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[闲聊] 推一人运转电车有没有搞头
楼主:
Odakyu
(青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-07-09 00:06:51
为节省车班人力与成本
台铁推出一人运转的小编组电车有没有搞头?
司机兼开关门
在车内外安装监视器监看车门附近动向
在驾驶室设置麦克风和车门开关装置
紧急对讲机也设置通往驾驶室的回路
不过这样有几个缺点
少了车长可以为乘客补票验票
不过补票的话在有人车站可以补,而且现在刷卡很方便。
验票的话找外包厂商人员随机上车抽验
类似欧洲模式
另外司机直接在位子上开门似乎不符合目前铁路法规 虽然我没找到法源
作者:
Xkang
(一日台大人 终生台大人)
2016-07-09 00:13:00
一人运转的小编组电车?没看过 有图吗还是推动railbike? 挖勒韩国的railbike很夯
作者:
lianpig5566
(家庭教师杀手里包恩)
2016-07-09 00:19:00
像捷运那样吗
作者: ym90039 (Lawliet)
2016-07-09 00:20:00
你想的是像荒川线那种路面电车吧,很难
作者:
Xkang
(一日台大人 终生台大人)
2016-07-09 00:22:00
刚才回神过来 one-man无误啊不就是平溪线的小柴油车那种的
作者:
JCC
(JCC )
2016-07-09 00:23:00
日本乡下有啊 台湾运量那么低的地方不会有铁路了
作者:
Xkang
(一日台大人 终生台大人)
2016-07-09 00:25:00
小编组电车在运量这么大的北部不够用吧对啊 但反过来说 支线和东部的运量就甭大费周章了目前的小柴油跑跑就够啦奇怪 我倒想藉题聊聊江之电 我看维基把它分类成路面电车照这样看来 平溪线的小柴油车也算吗?我是看到这页
https://goo.gl/oBbBPR
如果回到原题one-man 那日本真的很多地方线都有就举我搭过的两个来说南阿苏铁道和秋田内陆纵贯线而且台铁已经全国车站电子票证化了 在搞个one-man 哈XD
作者:
sherwin80522
2016-07-09 00:49:00
1人编组,不就像北捷? 6节车厢一样1人编组啊
作者:
Xkang
(一日台大人 终生台大人)
2016-07-09 00:52:00
日本的one-man运转其实是驾驶兼收票 类似公共汽车司机 阿哈
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2016-07-09 00:53:00
一可以在花东线试行 如果OK的话南回北回宜兰然后西部
作者:
ecpoem
(CK101)
2016-07-09 03:01:00
如果单节运转也许ok,但是台铁现在一般载客时都三节起跳,如何管制旅客是个问题另外台铁要这样要改的地方可不小,列车运转和司机受训内容都要变动。另外司机属机务车长是运务,司机会愿意处理别的单位的事吗?
作者:
ciswww
(Farewell)
2016-07-09 13:14:00
支线?
作者:
busgoer
(巴士狗儿)
2016-07-09 14:01:00
如果发生爆炸或砍人,该如何处理?
作者:
soem
(æµæ°´)
2016-07-09 18:20:00
叫警察来呀,不然呢?
作者:
busgoer
(巴士狗儿)
2016-07-09 20:22:00
希望枋野-古庄也是警察随call随到
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2016-07-09 20:39:00
不叫警察难道列车长可以处理囉
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