韩国一直以来都只有首都圈有通勤铁路
第二大城的釜山及其周边的东南圈也即将要有通勤铁路啦~
韩文网页的消息最多大概就这两页
http://goo.gl/bG1EOO
https://goo.gl/VGVSwO (东南圈 电铁 东海线)
日文维基
https://goo.gl/1bmUzT (东海线)
就俺弱弱的韩文程度和日文维基资讯，
原本单线未电化的东海南部线(现称东海线)已完成部分复线电化
在今年10~11月即将开通
第一阶段的"釜田-日光"路段，约30km左右(共14站 还蛮密集的)，
其中有改线(海云台段)、复站、新设站等等
跟咱们的高雄-潮州地下化/高架化实在有异曲同工之妙啊
使用的电车长这样
https://www.youtube.com/watch?v=fbWPXUq5J58
https://www.youtube.com/watch?v=ftmYx1-QE9c

长的和他在首尔的兄弟差不多涂装好丑

韩铁捷运化咱们大概也只有微笑号比他好看 其他就还好另外焦点转到东南亚, KTM Komuter这一两年有延长路段马来西亚算是东南亚轨道系统发展较快的 就差没有高铁最近吉隆坡轻轨也延长新路线

对旅客也不错吧 釜田 机张 海云台 佐川 庆洲 等等的不知道另一边庆全线有没有规划?

通勤化对自由行当然是方便啊 不过台湾人常去的庆州还没通喔第二阶段也还不到庆州 其实釜山到庆州的距离 搭无穷花卡紧或是KTX 只是新庆州站离市区较远(台韩共同的特色?)庆州是还蛮值得一去的 毕竟是古都

茶道了 庆全线复复线 釜田~昌原~马山 2020年完工预定捷运化后 釜田、西面一带交通地位更加重要也是啦 去庆洲当然是搭快车复线 不是复复线 讲错 QQ 不过我真希望在拉一条高速线

其实韩国火车票真的颇便宜 连KTX也比台湾便宜查了一下 釜田-庆州无穷花约2小时车程 W6700 台票200如果是釜山-新庆州 KTX约半小时 W11000~330(在来线约100km KTX约80km)单位里程票价在来线跟台铁差不多KTX比高铁便宜以韩国的物价来说 交通费比起日本算很甜了 跟台湾level相当

不过这几年不断涨价就是了...

去庆州搭客运吧韩国和我国一样客运发达

KTX新庆州驿有很多公共汽车到市区