同一件事情贴两篇，一中一日....说法不太一样。
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http://hk.on.cc/cn/bkn/cnt/news/20160619/bkncn-20160619211540855-0619_05011_001.html
缩址
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中泰铁路九月动工 总造价未达共识
06月19日(日) 21:15
【on.cc东网专讯】
属于“一带一路”泛亚铁路计划的中泰铁路项目波折重重，
终于定在今年 9月动工，但中泰双方目前对项目总投资造价尚未
达成共识，泰国不排除向中方贷款。
中泰铁路项目合作委员会第11次会议日前在泰国曼谷召开，
泰国交通部长阿空在会后宣布，双方合作委员会决定在今年9 月
，于呵肋府甘东站打下项目第一根地基桩，标志项目正式动工。
不过阿空指，中泰双方目前仍在讨论如何减低造价，泰方认为中
方提出的总投资额仍偏高，不排除向中方贷款，利息由泰国财政
部决定。
据悉，中泰铁路项目全线 250公里，预定沿线将设 6座车站
。中方消息指，中泰铁路项目只需要 8个月就能设计好全线细节
，泰方则决定该项目一边设计一边兴建，不必等全线设计完。
中泰铁路项目在去年底启动，原定上月动工，但两国在具体
方案争执不已，如中国提供贷款的利率、工程总投资的预算等方
面都不为泰国方面接受。泰国政府早前宣布，将合作规模缩减，
不再寻求中方融资之余，亦会缩短铁路路线，并将工程延至年底
动工。
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总之就是泰国嫌贵....
不过，向中方贷款但利息由泰国财政部决定？
x x x x x x x x
接下来日文的
重点是“哪有人高铁先盖个 3.5Km的啊？”
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http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=3502&&country=2&&p=2
タイと中国の高速鉄道计画、3.5 Kmの先行建设で合意・二転三
転したが、进展アピールか
配信日时：2016年6月20日 18时00分
2016年 6月16日、タイのアーコム运输相と中国の王暁涛国家
开発委员会副主任は、バンコクとタイ东北部の中心都市ナコン
ラチャシマの间に建设する予定の高速鉄道(全长约 250km)につ
いて、路线の一部、3.5 kmの区间を先行して建设することで両
国が合意し、バンコクで合意文书に署名した。
9 月着工を目指し、全路线の総工费やルートなどについては
継続协议としているが、今回一部区间を着工することによって
、両国政府が计画の进展をアピールするのが狙いと见られてい
る
同鉄道建设计画は、タイ军事政権が中国の技术を导入し建设
するものであるが、内容が二転三転しており迷走を続けている
。
2014年12月、タイ中両国政府はラオス国境のタイ东北部ノン
カイ市からナコンラチャシマ市、タイ中部サラブリ県ゲンコイ
を経てタイ东部ラヨン県マプタプット港に至る全长 734kmとゲ
ンコイ─バンコク间 133kmの中速度(最高时速 160～ 180km)鉄
道路线を共同开発することで合意し、了解覚书に调印をしてい
た。
しかし出资配分、建设费や予算との隔たり、低利融资に中国
が难色を示すなどその后の协议は难航。タイのプラユット首相
は今年の 3月、当初案を断念してバンコク─ゲンコイ─ナコン
ラチャシマ间に建设费用をタイが全额负担し、中国の技术で高
速鉄道を建设する方针を表明していた。
この鉄道建设计画については、赤字経営となる公算が大きく
、巨额のつけを纳税者に负担させることになるなど批判も喷出
している。
【执笔：HT】