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韩联社世宗6月17日电 韩国国土交通部17日发布“第三个国家铁路网构建规划(2016-2025年)”，决定在未来十年内重点建设时速200公里以上的准高速铁路。
根据该规划，高速、准高速铁路服务范围将扩至全国，使全国成为统一生活圈。以2015年为准，有46%的韩国人利用高速铁路，5%利用准高速铁路。待2025年完成铁路网建设项目后，该比重将分别升至60%和25%，即将有85%的国民享用高速和准高速铁路带来的便利。
国土部决定，首先完成湖南高铁第二区段（光州到木浦）和首都圈高铁项目，并选定南部大陆线（金泉-巨济）、江原线（春川-束草）、平泽夫钵线（平泽-夫钵）等5个新建200公里以上准高速铁路区段。另外，国土部将对中央线等既有普通铁路路线进行改造，使其时速升至230公里左右。庆全线等非电力机车区段也将改建为电力机车区段。
另一方面，国土部树立了将首都圈等城区上下班时间由50分钟缩短为30分钟的目标。2025年，从京畿道一山到首尔站只需13分钟，从议政府到首尔站耗时8.4分钟，从仁川松岛和华城东滩到首尔站只需23分钟。
为了连接纵贯韩半岛的铁路(TKR)和西伯利亚横贯铁路（TSR）、中国横贯铁路（TCR）等，国土部计划先连接韩国境内路段，从长远来看，对朝方铁路进行维修和建设，最终实现韩朝铁路汇合。（完）