楼主:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-06-16 22:36:36夏日炎炎
然而台铁的区间车常要待避/交会等长时间停靠
冷气外泄很不环保
导入节能车门设计ex 半自动or2/3闭如何？
半自动车门，就是让乘客自己操作车门开闭
而2/3闭就是在长时间停靠时三扇车门只开一扇/关闭两扇
两者都能达到节能效果。
一般这种设计都是针对寒冷地区防止暖气外泄，怎么没人想过在炎热地区防止冷气外泄？大推
其实可以考虑只开月台出入口的车门 车掌控制即可也就是先全开两分钟，上下课完毕后关门只留车掌控制门
作者: fbiciamib123 (Lin) 2016-06-16 22:45:00
改手动的要下车自己开
作者:
ciswww (Farewell)
2016-06-16 23:43:00作者:
kimitop (蜜糖般的爱情)
2016-06-16 23:57:00台铁之前有下过一道公告，大概是在站停车超过30分全部车门关闭，20分内留一道车门其余关闭，印象不是很清楚
作者:
vobor (蓝色大象)
2016-06-16 23:58:0020-30分钟也太久...
但有可能停到20分吗 ?很少吧,话说花东地区要待避一个小时的区间车还在吗
作者:
kimitop (蜜糖般的爱情)
2016-06-16 23:59:00实际上大热天旅客都会要求开门上车等…像始发站就经常会有在站停车超过20分钟的，例如新竹
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2016-06-17 00:12:00台南车站停沙仑线的区间车好像也停很久, 不过没什么注意门是全开还是只有部分开
作者:
tccan (阿骏)
2016-06-17 00:33:00在台南或永康折返的班次几乎都会暂时全关门或只开一个门。沙仑站带开的也是一样，全车下完客之后只开罪靠站房的那个门，等到快开车了才全开门。
作者:
tccan (阿骏)
2016-06-17 00:42:00嘉义目前要列车停在月台待开超过20分其实很少见。
作者:
zxcc79 2016-06-17 07:43:00统一sop开车前几分钟再开门不好吗
作者:
zxcc79 2016-06-17 11:27:00鱼不能吹冷气不高兴比较重要
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-06-17 13:32:00[新闻] 区间车车门不会开? 川宝：叫人怎样下车?
作者:
vobor (蓝色大象)
2016-06-17 16:33:00其实的确，是该再加装各别车门的开关才比较好实行
作者: Behave 2016-06-18 11:47:00
觉得 节能又舒适 比顾虑三宝或鲷民可能发出的噪音重要
作者:
owenx (欧文)
2016-06-18 14:05:00其实很多小站应该只开一扇门就好