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呜！呜！国宝级蒸汽火车头 驶进彰化火车站
“哇!火车冒出好多白烟喔！”国宝级ck124蒸汽火车头，今日缓缓进入彰化火车站，
吸引旅客目光，许多小朋友未看过蒸汽火车，惊讶得哇哇大叫，当听到讲解志工介绍，这
火车头已经将近80年历史，更是啧啧称奇，赶紧跑向前去与火车头合照，人潮络绎不绝，
场面热闹有趣。
彰化火车站今日庆祝台铁129周年，特地将ck124蒸汽火车驶进车站第二月台，也吸引
各地铁道迷前来朝圣，目睹“国宝级”蒸汽火车的风采。
民众表示，以前在扇形车库中看到ck124蒸汽火车头，感觉很像古董模型，想不到现
场行驶时，气笛声鸣响彻月台，蒸气烟雾缭绕在天空中，气势磅礡，跟在车库中的感觉完
全不同；铁道迷们纷纷把握时机，拿起摄影器材拍照，也录影纪录，兴奋之情溢于言表。
彰化火车站长邵宏松说，蒸汽火车要动态展示其实不简单，昨日清晨5点铁路局人员
便开始准备，除了加煤加水，还需调拨铁道方向，让火车头顺利进入车站，而燃煤产生蒸
汽转换成动力温度很高，对于在驾驶室中的司机，也是耐热考验。
半线铁道文史工作室总干事马昌宏表示，ck124型火车头在1936年制造，原本在日本
称作c12型火车头，搬运来台后更名为ck120型火车头，因有7台，便逐一命名为ck121至
ck127号火车头，蒸汽火车在1979年左右，因被柴油火车取代而报废停用，并一一遭拆解
，而ck124是ck120型中仅存完整的火车头。
马昌宏说，ck124当初是设计给支线使用，吨数、时速都较小，重量达50.85公吨，主
要行驶于集集线，所以也与彰化火车站渊源颇深；目前ck124型火车头时速可达60公里，
平日保存在扇形车库中，特别节日时才会做动态展示。
特别的是，彰化火车站二楼会议室特地摆放了轨道模型，免费提供给有模型车的民众
体验，许多铁道迷纷纷拿出自己的珍藏如台湾高铁号、太鲁阁号等模型车，在轨道上试玩
，模拟火车行驶的速度感与临场感，铁道迷一边测试，也彼此切磋收藏模型心得，俨然成
为铁道模型的粉丝交流会，大家都表示不虚此行，满载而归。
(中时电子报 105/06/05)