※ 引述《suzukikoharu (随到随上)》之铭言：
: 标题: Re: [新闻] 高铁新定义直达车 停靠台南站
: 时间: Wed Jun 1 19:06:36 2016
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: → sziwu1100: 真可怜 为了一个拉不下脸po一堆乱七八糟的东西 06/02 17:51
: → sziwu1100: 我教你 你只要找出台湾高铁公司有公布"车站延人里程" 06/02 17:52
: → sziwu1100: 的资料或者有任何一位记者肯公开出面帮你背书说他写的 06/02 17:53
: → sziwu1100: 台南站运量第4不是指旅客进出人数而是指延人里程就好了 06/02 17:53
: → sziwu1100: 拜托 请不要再浪费社会网络资源跟众人时间 06/02 17:54
: → tccan: 这就叫做为了反对而反对，就算是无理取闹也是要反对到底！ 06/03 09:39
: → tccan: 就算是自己的错也是死不认错，就是打死也要硬凹到底，然后 06/03 09:40
: → tccan: 就是要强迫大家都要接受它错误的理论！就是板上所有的人与 06/03 09:41
: → tccan: 所有的意见都是错的，只有它一个人的言论是正确的。 06/03 09:42
呵！只要台湾高铁和记者没讲过，就不存在！
可是前者是一个丢脸事干尽，早就失去信任的公司
后者是你们第一篇文章批得一文不值的。
好不容易有个认真的记者
拿着高铁局的资料这么写
因为长期时空环境非成是，反而被认为不正常！
然后颜进儒老师写的东西也能被你们当作不存在
有比你们更狂妄和无理取闹的吗？
这篇文章的第一篇记者执导都写得清清楚楚了
“高铁局说，台南站旅客量是台北、台中及高雄三都外最多的
，是南部都会区重要的需求点”
都写得这么明白了：
1.不是他说的，是高铁局说的，高铁局的人都是垃圾就是了。
2.“旅客量”这个词可能用的不是很精确，指的就是运量。
全世界只要对台湾高铁有一点认识的人，都知道旅客人数台南绝对不是排第四。
一个记者再差，看到高铁局讲台南“旅客量排第四”会完全照单全收？
讲半天你们的问题就是非得把台南站贬低就是了嘛！
这什么心态嘛！
也怪不得啦！高铁公司的支持者！
有什么好争的呢？
连我自己都不认为运量可以当作排班的主要依据。
承认台南就是“运量第四”有那么难以接受吗？
对喔！感谢你的提醒，我要找机会把这件事在八卦版上宣传。