机捷通车延6次 郑文灿：竟无人负责
2016-05-26
〔记者邱奕统、黄立翔／综合报导〕桃园市长郑文灿昨表示，机场捷运预计今年底交由桃
园市政府营运，市府会做好各项准备工作，但机场捷运通车延宕六次，竟无任何官员负责
，让社会无法理解，行政责任、决策责任、管理责任都不应该推卸。
交长：将成立调查委员会
交通部长贺陈旦则说，将成立独立的调查委员会，厘清责任归属；至于行政责任，目前并
非首要任务。
郑文灿说，贺陈旦日前在立法院答询时，明确表达通车目标在今年底，机场捷运交由桃园
大众捷运公司营运，但目前系统安全测试仍有一项尚未过关，营运前运转测试也有六项未
过关；他强调，依合约验收是基本标准，“安全无虞、系统稳定、尽速通车”这三个通车
原则，仍是全国民众对机场捷运的基本要求与期待。
他说，机场捷运通车延宕六次，是否依照合约施工？是否有更换材料？是否采行错误工法
等？所有决定一定有决策者。机场捷运工程既然有监造及专案管理制度，但负责监造的中
兴工程顾问公司却未落实监造责任，且至今没有任何官员负责，让社会无法理解。
郑文灿表示，因通车延宕，已对桃捷公司造成营运前的亏损，市府会争取交通部的营运前
亏损补贴，但机场捷运是国家重大建设，通车延宕的行政责任、决策责任与监造及专案管
理的失责，都不应该推卸。
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/993825
那铁路立体化工程被延宕一年多了谁要负责?