高铁云林站接驳专车路线 麦寮、北港线乏人问津
2016-05-24 15:45
〔记者林国贤／云林报导〕县府规划3条高铁接驳专车路线，除高铁补贴斗六线外，麦寮
、北港线3次公告仍无业者愿意承揽；议员林深讽麦寮到虎尾是全县最遥远距离，沿海人
完全无法享受高铁带来便利。
高铁云林站营运已逾半年，平日平均旅运量3800人，假日则高达7000人，是高铁去年加入
营运3站之最；县府配合云林站营运规画斗六、麦寮、北港等3条专车接驳路线，迄今只有
云林客运行驶斗六—云林站营运。林深指出，麦寮等沿海地区旅外乡亲相当多，对于高铁
需求更高，却迟迟等不到接驳专车，常常要雇用出租车，单趟要价5、600元，几乎就是搭
高铁上台北2/3的价格，根本无法享受高铁便利。
县府工务处长彭子程表示，高铁麦寮、北港接驳专车路线，县府已公告3次，但因客运业
著评估载客量不足，面临亏损，乏人问津。
彭子程指出，县府已向中央争取补贴，北港线每年最高补助335万元，已展开第4次公告；
至于麦寮线则还在努力。
林深与副议长苏俊豪表示，接驳专车对沿海地区非常重要，县府不能坐等中央补助，让云
林沿海成为全台最偏远的地区。
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