Re: [新闻] 争取普悠玛停靠桃园也盼花东线从杨梅发 SakuraHana PTT批踢踢实业坊

楼主: SakuraHana (樱花) 2016-03-20 23:50:16

常有人拿桃园、中坜的运量来说嘴，
说运量大所以是大站，班次不能少，事实上是倒果为因，
就是因为班次太多才看起来运量很大，根本恶性循环。
如果把桃园、中坜的班次减少一半，那运量就少很多，立马变小站，
如此一来没有普悠马就理所当然，皆大欢喜。

作者: j21802 (八德张孝全) 2016-03-20 23:52:00

板桥新竹松山停靠车次有比桃园中坜少？人有比桃园中坜多？

作者: OhmoriHarumi (黑魔导) 2016-03-20 23:55:00

这是在反串吗？

作者: jgfreedom (jgfreedom) 2016-03-21 00:22:00

有啦，不给车就完全没运量啦！

作者: e20288 (Mike) 2016-03-21 00:28:00

干脆说直接把车站都关了就不用停了

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2016-03-21 00:36:00

内狮改必停站就可以摆脱长期炉主了

作者: Fiztcc (南无大慈大悲观世音) 2016-03-21 02:13:00

车版的封缸哥出现乡民不用太认真

作者: windforilove (Han) 2016-03-21 02:48:00

你逻辑怪怪的

作者: enternal (LaqiTruku) 2016-03-21 05:53:00

此话有理…

作者: geesegeese (殴) 2016-03-21 08:21:00

跑到树林以南的倾斜式列车都是浪费

作者: shter (飞梭之影) 2016-03-21 08:23:00

普鲁在莺歌桃园间的弯道能发挥多少作用?

作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空) 2016-03-21 10:35:00

零分逻辑万华站停靠车跟桃园中坜比也没少到那儿去台北~中坜39km 一般自强号约40分钟普鲁约31分钟

作者: jago (家狗) 2016-03-21 10:40:00

花莲跟树林的运量现在几乎快差不多二站班次却差了一大截

作者: jgfreedom (jgfreedom) 2016-03-21 16:44:00

一个东部一个西部，不太能这样比吧!

作者: evilcherry (é‚ªé›¢å) 2016-03-21 17:21:00

能做31的话，那表示北部需要几列摇摇车当home liner

继续阅读